SPAC到底是什么?
纽约(CNN商业)Lordstown Motors，这家陷入困境的电动卡车初创公司，在其惨淡的第一季度收益报告发布前，几位高管抛售了价值数百万美元的股票，现在正面临更多的审查。
提交给监管机构的文件显示，包括前首席财务长和现任总裁在内的五名Lordstown高管在2月初出售了价值逾800万美元的股票。《华尔街日报》最先报道了这些交易。
比如，洛兹敦推进部门的主管约翰•沃(John Vo)出售了他所持有的99.3%的股份，为自己净赚了250多万美元。据备案文件显示，洛兹敦的总裁里奇·施密特(Rich Schmidt)卖掉了39%的既得利益股份，赚了460万美元。其他高管也抛售了价值数十万美元的股票。
3月17日，Lordstown Motors宣布2020年净亏损1.006亿美元，销售额仅为260万美元。洛兹敦尚未开始交付其耐力皮卡，该公司表示，这款皮卡将于2021年底上市。
Lordstown Motors后退，称其对电动卡车没有约束性命令
该公司在一份声明中表示，高管们“进行交易的原因与公司的业绩或耐力车的生存能力无关，在公司公开文件中描述的出售和转让之后，每位董事和高管都以股票和期权的形式保留了大量Lordstown Motors的股权。”
但此次出售的时机——在该公司发布收益报告前一个月——非同寻常。许多公司在高管们披露财务状况之前都有一段时间不让他们出售股票。
洛兹敦的高管们以每股20美元左右的价格出售了该股，接近历史最高水平。在出售高管股票后，股价开始下滑。该公司令人失望的季度财务报告公布后，股价进一步下跌。在兴登堡研究公司(一家打赌公司股价会下跌的公司)质疑洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)告诉投资者手中合同的有效性后，股价在3月底进一步下跌。该公司还表示，安耐力在首次试驾时起火。
五月份，Lordstown的股价跌至9美元以下。周一，该公司股价下跌4%，至10.20美元。
这次有争议的股票出售是通用汽车公司的最新污点。通用汽车公司是以通用汽车公司(General Motors)在俄亥俄州的一家前工厂命名的。
上周，Lordstown表示，该公司的汽车没有确切订单，这推翻了其本周早些时候做出的保证，即该公司的皮卡有足够多的忠实买家，可以让生产持续到2022年。
此前，该公司宣布其首席执行官和首席财务官将辞职。洛兹敦没有给出首席执行官史蒂夫•伯恩斯(Steve Burns)和首席财务官胡里奥•罗德里格斯(Julio Rodriguez)离职的具体原因。
