请看法拉利的新插电式混合动力汽车
(CNN)法拉利最新的超级跑车将是一辆818马力的插电式混合动力车，配备V6引擎，可以在3秒内从0加速到每小时60英里。但法拉利表示，即便拥有如此强大的动力和速度，这款车主要还是为了好玩。
明年初投产时，这款296gtb将是法拉利自上世纪70年代中期以来生产的首款6缸跑车。这也是第一款以公司品牌命名的V6汽车。
虽然它不会是速度最快的法拉利车型，但高管们承诺，它将是最令人愉快的车型之一。
法拉利首席营销官恩里科·加利耶拉表示:“296gtb是为那些想获得最大驾驶乐趣的客户准备的。”
法拉利296gtb是一款V6发动机的插电式混合动力车。
Galliera在一场视频新闻发布会上表示，这款车型并不是为了取代法拉利现有的任何车型，而是法拉利品牌的一款全新车型。
它还有一个类似于一级方程式赛车的8速自动双离合变速箱。296gtb的最高时速超过205英里。
在使用汽油发动机之前，这台296gtb在充满电的情况下可以以每小时84英里的速度行驶15英里。
想要更强劲性能的客户可以选择Assetto Fiorano套装，它提供了更性能调整的悬挂、更轻的重量和修改后的空气动力学特性。这一版本也将提供一个特别的赛车灵感油漆工作。
296gtb有一个小扰流板，从后面上来时，在高速驾驶。
法拉利首席技术官迈克尔·莱特斯(Michael leiter)说，除了性能之外，工程师还努力创造出合适的法拉利引擎声音，即在发动机高速行驶时发出的一种尖锐的金属尖叫声。
自上世纪60年代末和70年代初的迪诺(Dino)车型以来，法拉利还没有生产过v6驱动的量产汽车。因为它没有提供法拉利V8和v12动力汽车的性能和驾驶体验，迪诺车型最初以自己的名字出售，没有法拉利的任何标志。
Galliera表示，296gtb的不同之处在于，它提供的动力和性能堪比法拉利品牌。
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这不是法拉利的第一款插电式混合动力车。这家意大利超级跑车制造商已经提供了986马力的SF90 Stradale，它有一个V8引擎和三个电动马达。法拉利表示，将在2025年推出首款全电动汽车。296 GTB最类似法拉利的710马力的F8 trito，它有一个V8引擎，比GTB稍轻。
其他超级跑车制造商也在采用混合动力和电动马达技术。英国的迈凯轮也推出了一款混合动力超级跑车。兰博基尼还宣布，到2024年，其产品线中的每一款车都将是混合动力车。
新款法拉利在意大利的售价约为29.6万欧元(含税费)。这个数字大约相当于35.3万美元。法拉利尚未透露它在其他市场的售价。
