这就是在亚马逊仓库工作的感觉
(CNN商业电)今年早些时候，亚马逊在阿拉巴马州的一个仓库挫败了一场引人注目的工会运动。但现在，这家电子商务巨头可能面临一场规模更大的运动，该运动由美国最大的工会之一发起，旨在组织其美国仓库工人的工会。
国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)周四投票通过了一项决议，该决议的一份副本显示，该决议将“在亚马逊建立工人权力，帮助这些工人达成工会合同”作为主要优先事项。根据这项名为“亚马逊项目”的决议，卡车司机工会将为这项工作提供全部资金，其中包括最终成立一个专门的亚马逊部门来帮助工人。
卡车司机协会表示，在超过500个地方工会的1632名代表中，有1562名代表投票支持这项决议。
亚马逊拒绝对此事发表评论。
里程碑式的工作之前工会推动亚马逊的酸性,阿拉巴马州,在大流行期间,最终促使亚马逊和其即将离任的首席执行官杰夫·贝佐斯承诺变化和承认需要做更多的工作来改善其仓库员工的工作经验。
卡车司机工会代表了包括UPS在内的140万美国工人，在决议中表示:“亚马逊正在改变我们国家的工作性质，并触及了许多Teamster的核心行业和雇主，如UPS、包裹递送、货运、航空、食品配送和电影，这对我们在这些行业制定的标准构成了生死存亡的威胁。”
该工会表示，目前还没有讨论其策略，但劳工专家告诉CNN商业，到目前为止的细节表明，与亚马逊在阿拉巴马州的策略截然不同，该策略由零售、批发和百货商店工会(RWDSU)领导。该计划试图通过全国劳工关系委员会的选举，在贝塞默的一个仓库里建立工会。
鲁特格斯大学(Rutgers University)劳动研究副教授丽贝卡·吉文(Rebecca Givan)说，卡车司机协会的目标是“把亚马逊作为雇主来对待，而不是试图逐个地点、逐个工作场所地组织起来，这正是贝西默组织活动的最终结果。”他指出，当谈到卡车司机协会的方法时，可能没有一条成功的道路。
“(卡车司机协会)可以尝试多种不同的途径，部署多种不同的策略。他们可以推动改善，可能不会得到工会的认可，但可能会改善亚马逊所有员工的生活，”吉文说。她补充说，卡车司机协会可能会寻求推动亚马逊认可其员工的代表，或在获得或不获得任何正式工会认可的情况下实施具体政策。
在周四发表的《卫报》的采访中，卡车司机协会亚马逊全国负责人兰迪·考根承认他们可能会采取这样的方法。“一切都摆在桌面上，”科根说，他提到了可能迫使亚马逊同意某种形式的承认。
北卡罗莱纳大学劳动法教授杰弗里·赫希告诉CNN商业，“我很难想象亚马逊这样的公司会自愿承认任何工会——考虑到他们的反工会立场和坦率的权力。”
赫希补充说:“像亚马逊这样的公司的一个不利因素是其高调的性质——这是福也是祸。”他说，由于卡车司机协会可能会努力进一步引起人们对工人所面临问题的关注，“这对亚马逊的伤害可能比其他公司更大。”
根据这项决议，卡车司机工会表示，他们已经“为工人的组织权利而战，以任何可能的方式建立力量，包括车间罢工、全市范围的罢工和街头行动。”
吉万说，这项决议是第一步，表明伊朗愿意为这个问题分配资源。“我们将拭目以待，”她说，并补充说，“在这个行业工作的卡车司机明白亚马逊对工人有多糟糕，这将是激活这项运动的关键。”
