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随着汽车芯片危机的缓解,智能手机可能成为下一个

放大字体  缩小字体 2024-12-04 04:24  浏览次数:45

Employees are seen working on the final assembly of ASML's TWINSCAN NXE:3400B semico<em></em>nductor lithography tool with its panels removed, in Veldhoven, Netherlands, April 4, 2019. (ASML via Reuters)图为员工在ASML的TWINSCAN NXE:3400B半成品组装上工作2019年4月4日,荷兰费尔德霍芬,导体光刻工具及其面板被移除。(ASML通过路透社)

行业高管和一名经济学家表示,困扰全球的半导体短缺可能会持续到2022年,接下来还会影响智能手机生产,这预示着一系列家电和工业设备的供应短缺。

荷兰国际集团(ING)大中华区首席经济学家Iris Pang本周对路透全球市场论坛(Reuters Global Markets Forum)表示,汽车行业今年遭受的冲击最大,但该行业的供应可能会相对较快地改善,因中国大陆占据了台湾无法满足的部分生产需求。

她说,由于停电和正在实施的新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)社交距离措施,台湾的工厂产量和港口运营受到影响,台湾半导体公司在中国大陆的产量有所增加。

“由于芯片短缺,中国的GDP增长了5%——台湾半导体公司已经在中国大陆建立了大型工厂,”庞说,并预测智能手机制造商将是下一个面临中断的领域。

“台湾半导体公司正在为汽车定制芯片,所以汽车芯片短缺问题应该在几周内解决,但其他电子产品的芯片短缺问题仍然存在,”庞说,并补充说,这可能会推迟一些新款智能手机的发货。

全球各个行业的公司都警告称,芯片采购仍在艰难进行。阅读更多

在台积电(TSMC)和英特尔(Intel)等芯片巨头竞相提高产量之际,全球最大的半导体制造商供应商之一阿斯麦(ASML)本周上调了销售预期,原因是订单强劲。

AKHAN Semiconductor创始人亚当·汗(Adam Khan)表示,更广泛的供应紧张可能会持续到2022年第二季度,不过他指出,这个时间表是“雄心勃勃的”。

芯片初创公司Cerebras Systems的首席执行官安德鲁•费尔德曼(Andrew Feldman)也认同这一观点,称供应商提供的新芯片和组件的交货周期最长可达32周。

荷兰国际集团(ING)的Pang表示,就连加密货币矿商也在寻找回收“使用过的”芯片的方法,这意味着短缺不会消失。

在满足在家办公需求的一次性购买以及对智能手机和其他电子产品的持续需求的推动下,芯片需求的上升预计将刺激该行业的投资和增长。

聚焦芯片的超大规模集成电路研究公司(VLSI Research)首席执行官丹·哈奇森(Dan Hutcheson)表示,芯片行业在2021年可能增长21%至25%,“电子产品将迎来2010年以来的最佳表现”。

今年以来,费城SE半导体指数的涨幅超过了16%,超过了以科技股为主的纳斯达克综合指数(Nasdaq Composite)的13%。

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