2021年7月19日,德国巴德明斯特雷费尔,一名男子在受暴雨影响的洪水地区的一所房子外观望。(路透社照片)
巴德明斯特雷费尔从一个风景如画但寂静无声的德国旅游小镇转变为一个折扣购物中心,使其成为数百万游客的目的地。
随后,洪水摧毁了中世纪的街道和半木质的建筑,突显出欧洲顶级经济体在日益不可预测的气候下的脆弱性。
在小镇之外,洪水从西部城市科隆附近地区蔓延到巴伐利亚南部,袭击了历史名城亚琛和特里尔,留下了破坏的痕迹。
近年来,德国其他地区也遭遇了严重的洪水袭击,淹没了在德国繁荣中发挥着关键作用的水道河岸。
根据瑞士再保险公司的一项研究,这些洪水已经造成了数百亿欧元的损失,比德国任何邻国遭受的洪水所造成的经济损失都要大得多。
在巴德明斯特雷费尔,焦点集中在直接损害上。当几十名士兵经过装满垃圾和污泥的橙色水桶时,玛丽塔·霍克格特尔(Marita Hochguertel)回忆起了2014年之后该镇的改造,当时一位投资者引入了几十家outlet商店,以填补空置的店面。
在镇政府工作了42年的Hochguertel说,游客数量增加了一倍多,达到每年250万,引发了一场翻修热潮。
“它给小镇带来了生机,”她在议会大楼外说。此时,泥泞的工作人员正在用推土机清理废墟,从破损的椅子到散落的人体模型的腿。
随着时间的推移,垃圾堆越来越大。柴油水泵的气味和灰尘污染了空气。一辆被压坏的汽车横着卡在狭窄的河里。
这些照片震惊了德国,在全国大选前引发了一场辩论,这场辩论可能会削弱德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)领导的基民盟(Christian Democrats)的权力,支持绿党(Green party)。
昂贵的过
包括金属巨头蒂森克虏伯、化工巨头拜耳和巴斯夫在内的德国大部分工业都是在莱茵河等水道附近发展起来的,莱茵河也受到了近期洪水的影响。
这个由河流和运河组成的网络仍然是欧洲最广泛的,每年用于运输约2亿吨货物,从谷物到煤炭和石油。但它正迅速成为一种威胁。
这是自世纪之交以来德国遭遇的第三次大洪水。
2002年,易北河泛滥,影响了德累斯顿和其他城市。2013年,洪水袭击了巴伐利亚的多瑙河和因河。
据瑞士再保险(Swiss Re)称,这两年的损失总计420亿欧元,其中投保的不到四分之一。
据德国保险协会(German Insurance Association)估计,7月份的洪水将是德国有史以来损失最大的一次,单是索赔金额就高达50亿欧元。
由于道路、铁路和电话线的损坏,总成本已经达到数十亿美元,这将远远超过这个数字。
利用卫星图像为保险公司监测洪水区域的ICEYE估计,7月份有超过3.7万幢德国建筑受到洪水影响,而邻国荷兰只有不到1700栋建筑受到影响。
即使在最近这场灾难发生之前,瑞士再保险公司(Swiss Re)就估计,近几十年德国洪灾造成的经济损失是法国或英国的两倍多
但是,在一个依赖柴油车、机械和其他商品实现繁荣的高度工业化国家,公众辩论在很大一部分人中间变得沉默。
这种情况可能即将改变。
曾在气候问题上为德国政府提供建议的安德斯·莱弗曼(Anders Levermann)表示,他担心,如果洪灾变得更加常见,它可能会颠覆德国的经济和政治秩序。
他说:“如果极端天气变得如此频繁,以至于我们没有时间从极端天气中恢复过来,那会发生什么?”莱弗曼补充称,德国作为出口国的角色意味着全球供应链也可能面临风险。
很长一段的路程
在荷兰,该国大约一半的国土都在海平面以下,他们已经花了几个世纪的时间阻止水的进入,规划工作已经进行了几十年。它在最近的洪水中表现不错。
“我们对此已经期待了很长时间,”荷兰气候科学家马约利因·哈斯努特(Marjolijn Haasnoot)说。
“这种规模的洪水将更频繁地发生……因为气候变化。”
荷兰人也慢慢开始了一场可能在德国也会发生的辩论——他们是否应该把土地让给前进的水域。
“很多人认为他们可以用拉拉来保护一切。他们没有意识到的是,海水正从堤坝下面渗入内陆,”乌得勒支大学的Maarten Kleinhans说。
“从长远来看,这个国家的一半将受到威胁,”他在谈到荷兰时说。“我们在过去看到过,村庄和城镇被冲走或消失在地下。你可以建造海堤来保卫城市,但你不能在任何地方都这样做。”
在巴德明斯特雷费尔,酒店老板、当地商业协会主席迈克尔•斯塔克尔担心人们会打包走人,再也不回来。
“我和老城区的很多人谈过,他们真的想离开,”他在帮助清理人员清理河床上的树干和其他碎石的间隙说。
如果以历史为鉴的话,灾区人民将面临一段漫长的道路。
德根多夫是巴伐利亚州一个有3.7万居民的小镇,2013年曾遭受洪水和大坝决堤的袭击,市长办公室主任维奥拉·米尔鲍尔(Viola Muehlbauer)说,该镇仍在恢复中。
“在一切恢复正常之前,肯定会是一个非常、非常漫长的过程。”