“东方快车”从安卡拉到卡尔斯只需25小时，途经安纳托利亚。(在上面图)
去年3月因新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)疫情而停运的土耳其干线列车将重新开通通往安纳托利亚内陆的12条不同线路，为乘客提供从北到南、从东到西的独特体验。
据土耳其国家铁路公司(TCDD)称，这些列车，包括从首都安卡拉到土耳其冰雪覆盖的东部的著名线路“东方快车”，于2020年3月28日暂停运营，并将于今年7月12日恢复运营。
这一变化是中国在新冠肺炎确诊病例大幅下降和全国疫苗接种率上升后开始的逐步正常化时期的一部分。
最近，有关高速列车恢复运行的新规定也被公布。
新恢复的线路包括东方快车、南方快车、湖凡快车、Pamukkale快车、9月9日快车、安卡拉快车、幼发拉底河快车、埃尔西耶斯快车、爱琴海快车、科尼亚蓝、伊兹密尔蓝和湖泊快车。
“东方快车”从首都安卡拉开往东部的卡尔斯省，在人们开始在社交媒体上分享风景照片后变得非常受欢迎。受欢迎的程度使得TCDD在同一铁路线上开通了一列专门用于旅游的新火车，因为这列火车非常受欢迎，以至于想坐火车去土耳其东部的人再也找不到车票了。
在高铁普及之前，乘客的平均年龄为50岁，而大学生、摄影师、游客和有影响力的人很快成为疫情前高铁上旅行的最大群体。
摄影师和摄像师是这里的常客，因为这种体验提供了丰富的风景和远景，尤其是在冬季。
离开安卡拉后，东部快车在东部城市Kırıkkale、Kayseri、Sivas、Erzincan和Erzurum短暂停留，然后到达卡尔斯。
南部快车，也被称为库尔塔兰快车，提供通过土耳其南部到东部的旅行。这条路线建立于75年前。
这条特快自疫情前开通以来一直不间断运行，是想在安纳托利亚进行文化之旅的冒险者的首选之一。
Kurtalan特快在从第一站到最后一站1212公里的路线上有70多个站点，特别是Kırıkkale、Kayseri、Sivas、Malatya、Elazığ、Diyarbakır和Batman。
在新开通的线路中，连接安卡拉和凯塞里、西瓦斯、马拉蒂亚、Elazığ、塔塔万等地的“万湖快车”也是需要27个小时以上才能完成的长途线路。
棉花堡特快也是促进当地旅游业的一条重要线路，连接Eskişehir、伊斯坦布尔、安卡拉和德尼兹利，游客可以在德尼兹利参观土耳其最著名的城市之一棉花堡，在土耳其的意思是“棉花城堡”，拥有风景如画的石灰华温泉。
该中心在维持和更新干线列车车厢的同时，采取了必要的防疫措施，在恢复运营前进行了所有消毒程序。
连接不同城市的干线列车有四种不同类型的车厢:卧铺车厢、有盖铺位车厢、卧铺车厢和餐车。
随着火车旅行的重启，国内旅游有望在许多历史、自然和文化丰富的城镇获得发展势头。
在即将到来的古尔邦拜拉姆节(Eid al-Adha)期间，这种需求预计也会很高。
