一个州机场管理局的空中交通公司在2021年7月11日提供的这张照片中,管制中心地图显示了土耳其上空的空中交通。(交通基础部)
根据欧洲空中导航安全组织(Eurocontrol)的数据,土耳其国家机场管理局(DHMI)空中交通控制中心在欧洲排名第一,今年上半年管理了324706个航班,空中交通显示出了恢复大流行前状况的迹象。
数据显示,在1月至6月期间,紧随土耳其之后的是德国卡尔斯鲁厄控制中心和荷兰马斯特里赫特控制中心,分别有314,931人和288,030人。伦敦为231,853人,巴黎为215,404人,罗马为143,758人。
在评论这些数据时,土耳其交通和基础设施部长Adil Karaismailoğlu告诉阿纳多卢通讯社(AA),疫情期间对世界航空业造成了毁灭性的影响,但现在一切已经开始恢复正常。
土耳其的空中交通在7月4日达到高峰,有3629个航班。Karaismailoğlu表示:“换句话说,我们领空每23秒就有一次飞行。”
他说,这些数据显示了土耳其领空的密度,特别是考虑到军用飞机训练飞行时的密度,并表明土耳其领空和航空正在迅速恢复到大流行前的水平。
“在今年上半年的空中交通管理方面,为使用土耳其领空的飞机提供空中交通管制服务的DHMI空中交通管制中心是欧洲最好的地方之一。它是第一名,超过了其他大型交通中心。”Karaismailoğlu表示,他对这样的成就感到自豪。
他还说:“成功不是偶然发生的,我们努力工作,就会得到回报。”
Karaismailoğlu接着说,土耳其以符合“我国成为世界十大经济体之一的目标”的方式建立了自己的航空公司。
“我们根据时代的要求为它们配备了最新的技术。我们可以在任何气象条件下,全天候为飞越土耳其领空100万平方公里的飞机提供控制和协调服务。”
Karaismailoğlu补充说,他们预计,随着夏季旅游业的激增,空中交通将会增加,航空业已经为此做好了准备。