2021年7月28日，土耳其卡努尼号钻井船在黑海燃烧天然气。(宫内厅的图)
周三，土耳其在黑海气田点燃了首个天然气火炬，这是最新的里程碑。自去年8月以来，土耳其在该气田发现了逾5000亿立方米的天然气。
今年6月，该国宣布在Sakarya油田北部的Amasra-1井发现了1350亿立方米天然气，使该地区的总发现量达到5400亿立方米。
去年，Fatih钻井船在距黑海约170公里(约106英里)处发现了4050亿立方米的天然气，这是该国最大的发现。
总统雷杰普·塔伊普Erdoğan在一个虚拟仪式上表示:“今天，我们将首次烧掉我们发现并开始从数百米地下开采的黑海天然气。”
Erdoğan表示:“随着在不久的将来引进黑海天然气，我们将大大减少对外国来源的依赖。”
安卡拉的目标是在2023年开始将Sakarya油田的天然气泵入其主电网，并在2027年或2028年开始持续稳定的生产。
Erdoğan表示，土耳其在黑海钻探的天然气井“不是第一口，当然也不会是最后一口。”
“以前，我们通过租赁与国际公司进行钻探。现在，不像以前，我们也用我们自己的船和我们自己的人力资源来进行这项工作，”他补充说。
到目前为止，土耳其政府一直坚称将自行开发该气田，并对外国企业的兴趣态度冷淡。
Erdoğan强调，土耳其已经结束了对外国的依赖，这要归功于它的技术能力，正如钻井所证明的那样。
能源和自然资源部长Fatih Dönmez在出席Fatih钻井船的仪式时说，计划在2022年建造一条约169公里的海底管道，将该地区的油井连接到主电网。
Dönmez重申，黑海天然气将分三个阶段输送到大陆，并指出，海底天然气生产系统的第一阶段设计已经完成。
“到2022年，我们将铺设169公里的海底管道，”他指出，并补充说，所有阶段都在以一体化和连贯的方式进行。
作为第二阶段的一部分，部长解释说，在黑海北部宗古尔达克省的Filyos港口的陆上天然气处理设施已经在一个半月前奠定了基础。
他说，第三阶段将包括建设管道，将这两个单元连接在一起。
第一个流测试
土耳其国家能源公司土耳其石油公司(TPAO)周三也在黑海西部的Sakarya气田进行了Türkali-2井的首次流动测试。
另一艘钻井船Kanuni正在进行井流量测试。这艘船正在油井进行完井作业。
“这对土耳其来说是一个里程碑，”TPAO主席兼首席执行官Melih Han Bilgin说。“流量表明Sakarya盆地天然气具有商业可行性，这意味着TPAO的新机遇。”
流动测试提供了从储层中提取的天然气的流量和压力数据，并以此为基础计算经济生产潜力。
TPAO在一份声明中表示，从流动测试中获得的数据和样本将用于进一步优化现场开发工作，并完善前端工程和设计(FEED)，这些工作将在油井测试后不久完成。
Dönmez表示，在黑海的Sakarya油田，已经在一年内完成了5次深海钻井作业，Fatih钻井船在Türkali-1、Türkali-2和Türkali-3勘探井完成了作业，而Kanuni钻井船上个月在Türkali-2开始了完井作业。
“我们确认了我们在勘探井中发现的天然气数量。我们分析了5口井的140个天然气和水样。我们通过1090个小型测试完成了流体性质、压力和温度测量，以检查储层条件。”Dönmez指出。
这位部长补充说，随着将黑海天然气运上岸的工作继续进行，土耳其的地震活动也在推进。
“我们在Sakarya气田完成了11000平方公里的三维地震勘探，并进入解释阶段。希望这些数据将是好消息的前兆。”
Dönmez此前表示，该气田的最大年产量可能在150亿立方米至200亿立方米之间，相当于该国每年天然气消费量的30%左右。
中国每年消耗450亿至500亿立方米天然气，为此支付120亿美元(1020.3亿里亚尔)至150亿美元。去年，中国进口了481亿立方米天然气，比前一年增长了6%，其中三分之一来自俄罗斯。
这一天然气发现可能大大缓解该国对天然气进口的依赖，其中480亿立方米主要来自俄罗斯、阿塞拜疆和伊朗，以及来自尼日利亚、阿尔及利亚和美国等几个国家的液化天然气(LNG)
