一架英国航空公司的飞机飞过停在罗机场停机坪上的英国航空公司的飞机2月5日，英国伦敦希思罗机场。(法新社图片)
英国航空公司(British Airways)和伊比利亚航空公司(Iberia)的所有者国际航空集团(IAG)上半年缩小了净亏损，并表示，夏季航班运力将从上一季度的22%升至大流行前水平的45%，这表明旅游业正在从COVID-19疫情中复苏。然而，这家航空巨头周五也表示，重大的不确定性仍然存在，它将继续面临疫情的影响。
在上周五的一份声明中，这家在伦敦上市的企业集团说，在截至6月底的六个月里，该公司税后亏损20亿欧元(合24亿美元)。
这几乎是该集团去年同期净亏损38亿欧元的一半。去年同期疫情爆发，航空业遭受重创。
营收仍受到疫情严重影响，下降60%，至22亿欧元。
这家航空巨头表示，它“继续受到新冠肺炎大流行以及政府限制和检疫要求的不利影响”。
第二季度的客运量仅为疫情前水平的22%。
展望未来，与2019年相比，该集团计划在7月至9月的关键夏季月份运营约45%的产能。
国际航空公司补充说，一旦国际旅行限制完全解除，它仍准备增加服务。
该公司首席执行官路易斯•加乐高(Luis Gallego)表示:“短期内，我们的重点是确保我们的运营准备就绪，因此，当旅行限制解除后，有证据表明存在广泛的被压抑的需求时，我们可以灵活利用这种环境。”
“我们知道复苏将是不平衡的，但我们已经准备好利用随着疫苗接种率上升而激增的航空旅行需求。”
国际航空公司在今年最后三个月“准备好了2019年75%的运力”。
与此同时，盖乐高对美国和欧盟(除法国外)全面接种疫苗的人将被允许前往英国旅行而无需在抵达时隔离的声明表示欢迎。
他们仍然需要在出发前进行一次测试，并在抵达英国的第二天进行另一次测试。
英国政府周三公布的最新政策变化将于8月2日凌晨4点(格林尼治标准时间凌晨3点)生效。
“我们认为这是全面重新开放跨大西洋旅行走廊的重要的第一步，”Gallego周五表示。
那些从琥珀名单国家(包括尚未完全接种疫苗的欧洲大部分国家和美国)前往英国的人，在抵达英国时仍需隔离。
旅游目的地根据病毒风险分为绿色、琥珀色或红色。
国际航空公司受到COVID-19大流行的冲击，全球飞机停飞，航空旅行需求大幅下降。
因此，该公司在2020年录得69亿欧元的巨额净亏损。
国际航空集团为了应对这场紧急健康危机，大幅削减了成本。
该公司已经在英国航空公司裁员约1万人，占该公司员工总数的四分之一，并在爱尔兰航空公司裁员500人。
