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丁!丁!旧金山的缆车又回来了

放大字体  缩小字体 2024-12-04 17:49  浏览次数:65

Mayor Lo<em></em>ndon Breed welcomes people to the city's cable car service's return during a ceremony at the Powell Street turnaround plaza in San Francisco, U.S., Monday, Aug. 2, 2021. (AP Photo)市长瞧2021年8月2日,星期一,美国旧金山,在鲍威尔街的复兴广场举行的仪式上,ndon Breed欢迎人们乘坐缆车返回。(美联社照片)

因冠状病毒大流行而停运16个月后,周一,这座城市历史悠久的缆车开始在城市的山上鸣响它们的钟声。

在缆车车站之一的鲍威尔和市场(Powell and Market),一群人在缆车转盘周围绕来绕去,等着乘车前往吉拉德利广场(Ghirardelli Square)或渔人码头(Fisherman’s Wharf)。

旧金山市长伦敦·布里德说:“我们的缆车是使旧金山成为世界级目的地的一部分,它们的回归只是我们的城市正在复苏的最新迹象。”

布瑞德表示,今年8月人们将可以免费乘坐缆车,并请大家耐心等待,因为直到9月这条标志性的电车将在三条线路全面恢复服务,并开始收取乘坐费用,缆车才会按照正常时刻表运行。

A cable car passes in front of a Marriott hotel in San Francisco, California, U.S., Nov. 16, 2015 (Getty Images via AFP File Photo)
2015年11月16日,美国加利福尼亚州旧金山,一辆缆车经过万豪酒店门前。

圣安东尼奥的弗兰克米勒(Frank Miller)说,他和六名家人上周抵达旧金山,已经参观了该市的一些顶级地标。他们乘坐渡轮到天使岛,参观了39号码头和渔人码头,但米勒说,乘坐缆车是他的一大亮点。

“我是看着《欢乐满屋》(Full House)长大的,所以每个人都知道缆车。我们当然想坐电车穿过城市,”40岁的米勒说。他和家人正等着乘车从鲍威尔街和市场前往渔人码头。

在大流行之前,旧金山每年有2500万游客,其中许多人乘坐的缆车就像恶魔岛和金门大桥一样,是这座城市的代名词。

2020年3月,当这座城市被封锁并在原地躲避时,每天约有1.7万名乘客挤上缆车。据旧金山大都会运输署(San Francisco Metropolitan Transportation Agency)称,这是自上世纪80年代系统全面重建以来最长的一次停运。

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