宫崎县——为在1945年8月的两次飞机失事中丧生的12名年轻美国士兵和一名日本飞行员举行的年度纪念活动将于本月在宫崎县高千堡镇为他们竖立的一座小石碑上继续举行。
随着时间的推移，居民们几乎忘记了这两次发生在附近山坡上的碰撞。但在1987年秋，当地历史学家工藤浩史(Hiroshi Kudo)在攀登大矢地山时偶然发现了坠毁的美国B-29轰炸机的部分残骸，这些事故才浮出水面。
在当时没有当地记录或媒体报道的情况下，工藤隆雄开始自己调查B-29坠毁事件。他回忆说，对坠机事件的发现让他觉得自己“命中注定”要研究它。
事故发生在1945年8月30日上午，大约在日本宣布投降两周后，工藤和高千浩的其他居民收集了他们所能收集到的有关事故的所有信息后，提议建造一座石碑，将事故的记忆传递给后代。
在调查过程中，一架日本隼鸟(Hayabusa)战斗机在几周前，也就是1945年8月7日，在同一地点附近坠毁的细节也浮出水面。
该纪念碑于1995年战争结束50周年之际在山区建成，由当地居民和其他人士捐赠。
据美军和其他消息来源的报道，这架四引擎B-29飞机从西太平洋北马里亚纳群岛之一的天宁出发，向福冈县的一个营地运送救援物资，那里关押着刚刚获释的盟军战俘。
由于天气恶劣，飞机在西北坡坠毁，机上12名美国人员遇难，年龄从十几岁到二十多岁不等。
当地村民赶赴坠机现场，收集散落的物资。
86岁的武田圭佑(Keisuke Takeda)说，“我们捡起了罐装菠萝、速溶咖啡和我们能找到的任何东西，包括降落伞和氧气瓶，因为每个人都在拼命地挣扎求生。”他回忆起自己和父亲曾三次参观过现场。
人们从邻近的熊本县和鹿儿岛县等地涌向场地，在山上自然形成了一条小径。
日本飞行员的事故发生在8月7日，当时正值战争接近尾声。这架战斗机由21岁的德库纪真(Gijin Toku)中士驾驶，当时它正从神风特攻队训练基地佐贺县的元丸机场飞往韩国海峡进行夜间导航训练，然后坠毁。
虽然政府文件将坠机地点设在朝鲜海峡，但高千浩的居民在山上找到了飞机的机身。他们还将德川的遗体埋在了该镇的军事公墓。
直到去年因新型冠状病毒感染症(pandemic)疫情而取消的13名殉职青年的小型追悼会“和平祈祷会”，每年都举行。
这12名美国人中包括中尉阿尔弗雷德·艾肯，他死时23岁。
他的妹妹凯利·迈耶(Kelly Meyer)今年81岁，住在密苏里州。2015年，她在二战结束70周年时第一次拜访了高achiho，参加了葬礼。
在7月的一次采访中，迈耶说，当她在当地历史博物馆亲眼看到坠毁的B-29的残骸时，她哥哥的死亡成为了焦点。她感谢工藤和其他人发现了它。
梅耶尔说:“我的哥哥是我的英雄。”他还补充说，他的这部剧终于结束了。
今年的追悼仪式将有当地小学生参加。
“如果不是战争，这13个年轻的生命就不会失去。我们将把这段记忆传递给年轻一代，这样就不会以一场遥远的战争结束。”工藤工藤说。
