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“不要惊慌购买”:英国向消费者保证不会重蹈上世纪70年代的覆辙

放大字体  缩小字体 2024-12-05 04:16  浏览次数:15

A shopper looks at produce and empty shelves of the meat aisle in Co-Op supermarket, Harpenden, Britain, Sept. 22, 2021. (Reuters Photo)2021年9月22日,英国哈彭登,一名购物者在Co-Op超市的肉类货架上看农产品和空货架。(路透社照片)

英国一位初级部长周四表示,消费者不应恐慌地购买产品,因为英国并没有走向由罢工和电力短缺引发的上世纪70年代式的“不满之冬”。

欧洲天然气批发价格飙升,给能源、化工和钢铁生产商带来了冲击,也给本已因劳动力短缺和英国退欧动荡而岌岌可危的供应链带来了紧张。

在汽油价格引发二氧化碳短缺后,英国被迫延长紧急状态支持,以避免家禽和肉类短缺。

英国最大的超市集团特易购(Tesco)上周告诉政府官员,如果不采取行动,卡车司机短缺将导致圣诞节前的恐慌性抢购。

在一些地方,超市的碳酸饮料和水货架空空如也。火鸡生产商警告说,如果二氧化碳短缺继续下去,各家在圣诞节可能会失去传统的火鸡午餐。

“人们没有必要出去恐慌购买,”小企业部长保罗·斯卡利告诉时代电台。

“看,这根本不是上世纪70年代的事情,”当被问及英国是否正回到一个不满的冬天时,他说。这个冬天指的是1978-79年的冬天,通货膨胀和工业行动导致经济陷入混乱。

乐购的一位发言人表示,该集团目前有很好的货源,尽管该公司表示,货车司机的短缺导致了“一些分销挑战”。

排名第二的塞恩斯伯里的发言人表示,“某些产品类别的可用性可能有所不同,但有替代方案。”

超市和农民呼吁英国缓解关键领域的劳动力短缺问题,尤其是卡车司机、加工和采摘方面的劳动力短缺,这些问题已经使食品供应链紧张。

劳动力短缺

英国脱欧使得欧洲工人更难在英国开车,而新冠疫情又使新工人无法获得资格,因此卡车运输业需要再增加9万名司机来满足需求。

冰岛超市董事总经理理查德·沃克(Richard Walker)表示:“我的公司缺少约100名载重物货车司机,这让我们的商店越来越难以服务。”他补充说,配送已经被取消。

“这是一个令人担忧的问题,我们希望作为一个行业来增加库存,努力迎接一年的丰收期,圣诞节,我们现在正面临最糟糕的短缺。我很担心。”

全国农民联盟已致信英国首相鲍里斯·约翰逊,要求他紧急引入新的签证系统,以帮助解决供应链上的劳动力短缺问题。

煤的权力?

天然气价格的上涨增加了混乱的感觉。本月已有六家能源供应商倒闭,导致近150万客户的账单增加。

一个多月后,约翰逊将在联合国气候大会COP26上接待世界各国领导人,Drax Group Plc表示,在计划于明年关闭的燃煤电厂之后,该公司可以继续运营。

斯卡利说,英国正在与能源监管机构英国能源监管局(Ofgem)商谈是否要提高消费者的天然气和电力价格上限。

这一上限是为了阻止能源公司衡量消费者,但现在已经使它们的业务无利可图,因为它低于批发价,这意味着消费者正在接受能源公司的补贴。

从10月1日起,平均能耗家庭的电价上限将上调12%,至1277英镑(合1740美元),在正常情况下,将于2022年4月再次进行审查。

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