英国政府周六宣布，将向卡车司机和家禽饲养员发放1万多份临时签证，以帮助缓解圣诞节前的供应链问题。
英国运输部(Department for Transport)表示，将向5000名卡车司机发放3个月签证，以“为运输行业提供短期缓解”，并向5500名家禽工人发放签证，“以避免在这一特殊时期给食品行业带来任何潜在的进一步压力”。
它还计划在国防部检查员的帮助下培训4000人成为新的重型货车(HGV)司机。
最近几天，一些加油站不得不关闭，因为没有足够的合格司机在全国各地分发燃油。还有报道称，由于供应问题，超市货架空空如也。
该行业表示，目前缺少数万名卡车司机。
新冠疫情、劳动力老龄化以及英国脱欧后外国工人的大批流失都是原因。
英国脱欧后实施的新移民规定意味着欧盟公民不再可以免签在英国生活和工作。
公路运输协会曾在6月敦促政府放宽签证规定，以帮助改善情况。
英国的农业和食品加工业缺乏水果采摘和肉类包装工人，也提出了类似的要求。
英国石油公司和埃索公司本周关闭了他们在英国的一些加油站，因为没有足够的卡车司机将汽油送到加油站。在英国运营着约400家加油站的EG Group表示，将把购买量限制在30英镑(合35欧元)。
政府在一份声明中表示，英国有“充足的燃料库存”。
“但与世界各国一样，我们也面临着与新冠疫情相关的临时司机短缺问题，需要在全国各地运送物资，”该组织表示，但不承认英国退欧是一个因素。
英国工业联合会(Confederation of British Industry)主席托尼·丹克(Tony Danker)表示，司机短缺在一定程度上是“脱欧后遗症”
他告诉BBC:“我们有几个司机回家了，我们本来不想回家的，我认为移民制度存在一个更大的问题，而且这个问题很复杂。”
丹克说，放宽签证规定将是“一个巨大的解脱”。
他说:“政府需要在油泵前排起长队才能移动，这很遗憾，但我希望他们已经移动了，这将会有所帮助。”
