一名乘客在勃兰登堡“维利·勃兰特”机场1号航站楼拍照2021年2月20日，德国柏林。(法新社档案照片)
柏林勃兰登堡机场(BER)在推迟9年后于去年终于开放，但故事并没有就此结束。该机场的新任首席执行长周六表示，该机场需要迅速注入巨额现金，以避免破产。
首席执行官Aletta von Massenbach对德国日报《每日镜报》(Tagesspiegel)表示:“我们急需资金，我们需要现金。”
该机场的运营商柏林勃兰登堡flughfen Gmbh (FBB)应该有足够的流动性，只能“持续到2022年第一季度”，首席执行官说。
FBB还将在2月份清算一笔“偿还债务的大笔款项”。
运营商的公共所有者——联邦政府、柏林和勃兰登堡州——承诺到2026年投入24亿欧元(28亿美元)。
10月1日上任的冯·马森巴赫承认:“我们需要这么多钱来维持BER，这对我们来说非常痛苦。”
“没有B计划，”他补充说。
由于技术上的困难和腐败指控，该机场的开放一再推迟，因此被称为“诅咒”。到目前为止，这项计划已经花费了60亿欧元，是原计划的三倍。
柏林国际机场终于在国际空中交通因冠状病毒大流行而崩溃之际开放。
由于秋季假期给航站楼带来了混乱，大量的检票队伍导致乘客误机，部分原因是缺少工作人员。报纸报道了经常出现的问题，如垃圾箱溢出、瓷砖和电梯损坏，自动扶梯经常停止服务。
《每日镜报》称，机场管理团队将于下周提出解决这些问题的建议。von Massenbach将与德国联邦交通部长Andreas Scheuer进行会谈。
