洛杉矶国际机场的屏幕显示航班取消美国航空公司(American Airlines)上周末的1600多架航班因人员短缺和恶劣天气而被迫取消。(路透社照片)
由于空乘人员短缺和德克萨斯州的恶劣天气，美国航空公司在过去三天取消了1600多架航班。
这次航班中断的最初原因和规模与美国西南航空公司(Southwest Airlines) 10月初遭遇的问题类似，令人不祥地怀疑，各大航空公司是否为即将到来的繁忙假日旅行期做好了准备。
根据跟踪服务公司FlightAware的数据，在周五和周六取消了近900个航班后，截至周日下午早些时候，美国航空已经取消了800多个航班，几乎占当天日程的30%。
美国航空的麻烦始于本周晚些时候，当时，狂风不时导致航班停飞，使该公司无法使用其最繁忙的枢纽达拉斯/沃斯堡国际机场(Dallas/Fort Worth International Airport)的所有跑道。这使得美国航空公司很难为即将到来的航班安排好工作人员，周六和周日的航班取消和延误情况越来越严重。
该航空公司首席运营官戴维·西摩(David Seymour)周六在给员工的一份报告中说，“为了确保我们照顾到我们的客户，并为我们的机组人员提供时间表的确定性，我们在本月最后几天调整了运营，主动取消了一些航班。”
西摩说，美国航空在同一天将大部分滞留旅客安排到其他航班。
美国航空的一位发言人表示，该公司预计从周一开始会有相当大的改善，尽管“周末会有一些残余影响”。
根据FlightAware的数据，截至周日中午，美国航空已经取消了近50个周一的航班。
10月初，由于佛罗里达州的天气问题和人手短缺，西南航空取消了2000多架航班。
航空公司被禁止在大流行期间裁员，作为数十亿美元的联邦大流行救援资金的条件——美国在去年这笔资金失效时暂时让19000名员工暂时休假，但在援助恢复后又恢复了休假。然而，这并没有阻止航空公司说服数千名员工接受现金奖励并自愿辞职。美国航空、西南航空和其他航空公司现在正在招聘员工，以取代一些在2020年离职的员工。
西摩说，美国航空公司正在增加员工，从周一开始有近1800名空乘人员返回工作岗位，其他空乘人员将于12月1日返回工作岗位，到今年年底至少有600名新员工加入公司。他说，航空公司正在加紧招聘其他职位，包括飞行员和预订员，以赶在假期到来之前招聘。
