伦敦(美联社)——超过300名乘客和机组人员在英国航空公司航班可能幸免长达数月的折磨人质1990年在科威特如果英国外交部已经通知航空公司,伊拉克开始盛产石油的波斯湾邻国的侵略,周二新披露的文件显示。
文件显示，英国驻科威特大使曾警告英国外交部，1990年8月2日凌晨，从伦敦飞往吉隆坡的BA149航班在科威特着陆加油前一小时，伊拉克军队已经越过边境。该信息被传递给了政府的其他部门和情报部门，但没有传递给航空公司，因此无法改变航班。
飞机降落几个小时后，乘客和机组人员就被伊拉克军队扣留。很多然后花了近五个月被伊拉克的萨达姆独裁用作“人肉盾牌”,试图阻止西方军队的报复,他们分散在伊拉克和一些潜在目标遭受创伤后应激后受到虐待,包括模拟执行,目睹暴行。
这些文件是根据所谓的“20年规则”披露的，即政府文件逐步向公众公布。2013年之前，这些论文在30年后才发表。
英国外交大臣特拉斯(Liz Truss)说，大使韦斯顿的警告过了这么长时间才真相大白，这是“不可接受的”。
在给立法者的一份书面声明中，她对那些被拘留并随后受到虐待的人表达了“最深切的同情”。
自从这架飞机降落在科威特后，就有广泛的猜测，大约有10人乘坐这架飞机是为了收集有关伊拉克意图的信息。在入侵前的几周，萨达姆政府对其邻国采取了越来越好战的语气，表达了主要与石油储备有关的历史不满。
英国政府被指不顾危险允许这架飞机继续飞行，因为它携带了一支特种部队，想要渗透到英国。
特拉斯说，这些文件显示，时任首相撒切尔夫人的政府并没有不当行为。
“政府当时没有试图以任何方式、任何方式利用这次飞行，”她用多年来一直为政府官员所用的外交辞令表示。
乘客巴里·曼纳斯(Barry Manners)对这些文件的公布深表怀疑，他当时是一名24岁的商人。
曼纳斯说，他在1990年12月获释后，花了两年时间从痛苦中恢复过来。他说，他对有关飞机上没有军事人员的说法感到“震惊”。
由于各种原因，被拘留的人在不同的阶段被释放。到1990年12月中旬，最后一名人质获释。一个月后，在1991年2月24日地面进攻开始之前，由美国领导的联合国联盟开始了对伊拉克军队的密集空袭。四天之内，科威特获得解放。联军没有追击伊拉克军队，萨达姆·侯赛因巩固了自己的权力，直到2003年4月9·11恐怖袭击发生后，以美国为首的联军入侵伊拉克。
