拥有7000万吞吐量的客运码头，186个机场站，一个100万吨吞吐量的货运码头，以及高速公路、地铁和高速铁路的完美连接——这是诺伊达国际机场在20年时间内的宏伟计划。根基将由印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)于11月25日奠基。
该机场预计将于2024年投入运营，但开发商苏黎世国际机场公司和北方邦政府对设施的宏伟计划要大得多。这也是Yogi Adityanath政府将在2022年议会选举中展示的一个重大项目，总理和首席部长将于11月25日前往吉瓦尔参加奠基仪式，在那里也将举行一场大型公众集会。
News18获得的细节显示，机场的主要入口将有一个公共交通中心、一个地铁站和一个高铁车站。机场将被关闭 由亚穆纳高速公路、诺伊达地铁和高速铁路连接。德里和瓦拉纳西之间拟议的800多公里长的高铁线路也将在诺伊达国际车站设有一个站 机场的部分。
客运码头的吞吐量预计为7000万吨，而即将在机场启用的货运物流和MRO区将有100万吨的货物吞吐量。机场将有两条符合CAT III标准的跑道，分别为北跑道和南跑道。该项目的一大亮点将是多达186个机场看台，容纳大量飞机。News18了解到，该园区还计划建造一座机场酒店、一座VVIP航站楼、一座开放式燃料场、一座机场救援和消防大楼以及一个大型雨水收集池。
多达167英亩的土地也被保留下来用于园区的房地产开发。
诺伊达国际机场由亚穆纳国际机场私人有限公司(YIAPL)开发，该公司是苏黎世国际机场集团的全资子公司。北方邦的政府于2020年10月7日与YIAPL签署了特许权协议，该公司将负责与北方邦政府、NOIDA(新德里Okhla工业发展局)和大NOIDA工业发展局一起实施公私合作伙伴项目。
除必要的基础设施资本投资外，从新机场投入运行的第六年起，公司应向国有部门缴纳固定的客运费用。同时，NIAL是北方邦政府的执行机构，政府于2018年注册为一家合资企业，授权资本为1000亿卢比。
