终于发生了!在大量的猜测后，丰田正式戏弄GR花冠热舱口为美国。不幸的是，图像只提供了少量的车辆细节。
在GR花冠论坛的人们注意到隐藏在丰田的Instagram帖子中的复活节彩蛋。首先，速度表右上角的时间显示G16。这是参考G16E-GTS 1.6升涡轮增压三缸发动机，为GR雅力士提供动力。
接下来，导航系统上的道路是GR 4。这是指复杂的全轮驱动系统。
此外，在气候控制显示器上可以看到“2 68”。这一数字暗示了日本制造的GR Yaris的268马力(200千瓦)。欧洲版本的热舱口有257马力(192千瓦)。
最后，斜视图像的右侧看到一个微小的，伪装的GR花冠在路上。它是如此之小，以至于我们无法分辨出任何细节，除了那辆带有掀背式车身的车。
值得注意的是，这张照片是现有的花冠照片，该公司将这些隐藏的细节添加到照片。这意味着在这里展示的机舱不是一个实际的GR花冠。
关于GR花冠的谣言已经流传自首次亮相的GR Yaris。丰田甚至在推特上火上加油:“虽然GR Yaris没有进入美国市场，但也许是时候让美国有一个属于自己的热舱门了。”
主要的信息是卡罗拉GR将在2022年底到达。让我们希望，我们不需要经历一年的戏弄，丰田最终告诉我们所有的细节之前的报告表明，它可能使多达296马力(221千瓦)从一个调整版本的1.6升三缸。然而，这张新的预告片却暗示了另一种情况。
