美国司法部长梅里克·加兰(Merrick Garland)已指示美国司法部优先起诉不遵守规定的航空乘客，因为国内航空旅行已进入假日旺季。
在这份提交给联邦执法部门的备忘录发布之前，有关不遵守规则的旅客的报告激增，今年迄今为止，机组人员向联邦航空管理局(federal Aviation Administration)报告了逾5300起案件，其中包括近300起“乘客因酒精和醉酒而产生干扰”的报告。
截至11月23日，该机构还报告了3800多起因乘客在冠状病毒大流行期间拒绝戴口罩而引发的事件。
“对机组人员、空乘人员殴打、恐吓、威胁暴力，对机组人员、空乘人员造成危害以上的;它们妨碍了有助于确保航空旅行安全的关键任务的执行，”加兰周三在一份声明中表示。
“同样，当乘客在商业飞机的封闭空间内对其他乘客实施暴力行为时，这种行为会危及机上所有人，”他说。
FAA官员今年发起了1000多起乘客不当行为调查，比2020年增加了441%。该机构表示，在实施“零容忍”政策后，违规率有所下降，但“但比例仍然太高”，该机构在周二的一份声明中表示。
该局局长斯蒂芬·迪克森在一份声明中表示:“我们看到的这种不可接受的破坏性行为对航班构成了严重的安全威胁，我们致力于与司法部合作打击这种行为。”
在8月份写给旅游官员的一封信中，迪克森先生说，随着乘客人数的增加，“飞机上和机场里不守规矩和不安全行为事件的数量也在增加。”
他说:“每周我们都能看到，在一起不守规矩的乘客事故发生后，执法人员被要求在登机口迎接飞机。”“在某些情况下，空乘人员报告称遭到了人身攻击。然而，这些乘客中有许多人接受了当地警察的采访，并在没有任何刑事指控的情况下获释。当这种情况发生时，我们错过了一个让不守规矩的乘客为他们不可接受的危险行为负责的关键机会。”
该机构没有权力起诉不守规矩的乘客，这促使司法部介入;司法部称，联邦航空局和联邦执法部门之间的信息共享协议“已经导致数十起事件……被提交给联邦调查局进行调查”。
不遵守规定的乘客除了受到刑事指控外，还可能受到民事处罚——每次违规最高可达3.7万美元。
上个月，美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)建议，针对不守规矩的乘客的联邦禁飞名单“应该摆到桌面上”。
他在接受CNN采访时表示:“绝对没有理由对空中工作人员或任何重要工作人员——从巴士司机到运送乘客到需要去的地方的机组人员——采取这样的对待。”
