巴黎——周三，一艘载有移民的船只在试图前往英国的途中在英吉利海峡倾覆，至少27人在寒冷的海水中淹死，这是近年来试图危险横渡的移民中最严重的死亡人数之一。
法国内政部长杰拉尔德•达马宁(Gerald Darmanin)表示，遇难者包括五名妇女和一名小女孩，他们所在的“极其脆弱”的充气船被救援人员发现时已经完全泄气。法国官员此前给出的死亡人数为31人，但后来修改了数字。
有两人获救，但因严重体温过低而住院。达尔马宁在加莱对记者说，目前还不清楚这些移民来自哪里。
“这绝对是一场悲剧，让我们充满了愤怒，”他说。
就在几天前，法国和英国当局达成了一项协议，采取更多措施阻止大量的人出海。这也提醒人们，在当局拆除加莱一个庞大的移民营地五年后，两国仍在努力应对该地区的移民潮。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙在一份声明中表示:“法国不会让英吉利海峡成为墓地。”他呼吁立即加强边境控制，并加强与其他欧洲国家对移民走私者的打击。例如，达尔马宁指出，走私者有时会在德国购买船只，然后把它们带到法国用于走私。
当地海事当局说，一艘渔船警告他们说，有几人在加来海岸附近失踪，他们很快派出了救援船和直升机。
近年来，随着当局打击通过英吉利海峡隧道的卡车偷运寻求庇护者的行为，乘船前往英国的企图有所增加。
据法国官员称，自今年年初以来，共有4.7万人次试图横渡英吉利海峡，7800名移民从沉船中获救。在周三的事件发生之前，今年迄今已有7人死亡或失踪。
上周，大型体育用品连锁店迪卡侬(Decathlon)宣布，已停止在加莱和北部海岸另一个城市格兰德-辛特(Grande-Synthe)的门店销售皮艇，因为它们可能危及试图用皮艇穿越海峡的移民的生命。
许多移民——通常来自厄立特里亚这样的非洲国家，或者来自伊拉克这样的中东国家——认为英国是一个理想的目的地，因为英国说英语，因为他们在那里已经有家人或其他国家的成员，因为就业市场对无证移民的监管更宽松。
但移民专家和人权组织表示，最近乘船横渡英吉利海峡的企图有所增加，反映的是路线的改变，而非移民激增。他们表示，总体而言，英国今年的庇护申请有所下降。
越境事件成为法国和英国关系恶化的另一个因素，双方都指责对方没有采取足够的措施遏制偷渡行为。根据两国之间的一项协议，英国向法国支付费用，让法国通过监视和巡逻来打击过境行为。
内政部长达尔马宁表示，仅在周三，就有780名警察和宪兵监视着海岸线。他说，超过250人成功渡河，671人被捕。
“不幸的是，这一天和往常一样，”他补充道。他说，造成这场悲剧的罪魁祸首是走私者，他们向移民索要数千欧元，以换取不安全的船只。
达尔马宁表示，四名涉嫌与周三沉没船只有关的走私犯已被逮捕。
移民权利组织尤其批评英国官员，他们说，英国官员对寻求庇护者采取了越来越严厉的立场，甚至威胁要把船只推回法国。
“这种局面是英国可耻政策的结果，”移民权利组织法国难民之乡(Terre D’asile)的前负责人皮埃尔·亨利(Pierre Henry)说。“法国不能继续做这种移民政策的转包商。这既荒谬又无效。这只会让更昂贵的越境成为最危险的方式。今天发生的事注定会发生。”
法国也受到了非盈利组织的批评，他们说警察骚扰加莱附近地区的移民，迫使他们离开。人权观察组织10月份的一份报告将这种策略描述为“强制痛苦”——限制食物和水的分发，削减帐篷和没收睡袋，并反复将他们赶出营地。
当地官员、格兰德- synthe市长的前幕僚长奥利维尔·卡梅勒(Olivier Caremelle)表示，鉴于英吉利海峡寒冷的海水、繁忙的航运和不断变化的天气带来的重大风险，周三的死亡“在意料中”发生。格兰德- synthe长期以来一直为移民和难民提供庇护。
英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)表示，他“对英吉利海峡海上人员伤亡感到震惊、震惊和深切悲痛”。但他补充说:“我还想说，这场灾难凸显了以这种方式穿越英吉利海峡是多么危险。”
法国当局定期清理加来附近的难民营，让移民有机会搬到避难所并提出庇护请求。但许多移民更愿意继续前往英国。上周，格兰德- synthe的一个这样的营地被清理干净，那里住着大约1000人。
卡梅勒说，移民们将继续试图横渡英吉利海峡，并决心“上船在英国碰碰运气”。他说，“只有在法国为他们寻找机会的政策”才能说服他们中的一些人不去冒这样的风险。
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