2020年8月5日，一场大规模爆炸袭击了黎巴嫩首都贝鲁特中心港口，一天后，贝鲁特港口的谷物筒仓(C)及其周围地区遭受了巨大破坏。(法新社图片)
黎巴嫩公共工程部部长赞扬了黎巴嫩和土耳其为发展这个阿拉伯国家的交通运输业和基础设施所作的努力，包括对去年被爆炸摧毁的贝鲁特港口进行翻修。
自9月20日上任以来，阿里·哈米赫(Ali Hamieh)已经采取措施发展黎巴嫩糟糕的交通部门，去年贝鲁特港口的爆炸使这一状况进一步恶化。
2020年8月4日，2750吨硝酸铵在贝鲁特港口着火，引发爆炸，造成217多人死亡，7000多人受伤，造成数十亿美元的财产损失。
哈密赫在接受阿纳多卢通讯社采访时透露，正在与土耳其就合作改善黎巴嫩运输部门进行积极讨论，其中包括重建贝鲁特港口以及恢复和运营该国铁路。
土耳其拥有先进的基础设施和现代化的客车生产工厂。
黎巴嫩的公共交通由私营部门主导，主要在主要城市和居民区运营，而对许多公民来说，在农村通勤仍然是一项艰巨的任务。
哈密说，自港口爆炸以来，一些国有客运巴士仍被埋在废墟下，而其他巴士则需要维修。他指出，由于经济危机，黎巴嫩没有资金解决这个问题。
黎巴嫩曾被认为是“中东的巴黎”，近三年来，黎巴嫩一直在与一场毁灭性的经济危机作斗争，其间还伴随着旷日持久的内乱、地区冲突和政治不稳定。
哈密正在争取资金，将客车数量从40辆增加到750辆。
这位部长解释说:“这个计划能够将各个地区与首都的入口连接起来，一直到城市的中心。”
由于政府计划减少燃料补贴，黎巴嫩的燃料价格在一年内上涨了12倍以上。
哈密还期待着恢复铁路，并可能建立地铁线路。
黎巴嫩内战(1975-1990年)期间铁路中断，导致自1895年以来一直运行的铁路运输停止。
关于贝鲁特港口，哈密认为应该加速重建，因为这个贫穷的阿拉伯国家迫切需要它将产生的收入。
目前，贝鲁特港的16台起重机中有8台正在运行。哈密说，他的目标是在年底前将起重机数量增加到13台，以提高港口的运营能力。
上个月，哈密赫同土耳其驻贝鲁特大使阿里·乌卢索举行会谈，讨论安卡拉在重建贝鲁特港口、恢复铁路和发展首都机场方面的作用。
当被问及与Ulusoy的会面时，这位部长回答说:“讨论非常积极。”“土耳其方面对这些重要档案和项目的合作作出了很大的反应，特别是关于土耳其公司对贝鲁特港的重建和投资所作的贡献。”
哈密赫还赞扬了两国之间“极好的”贸易关系，指出土耳其对穿越其领土前往欧洲的黎巴嫩运输卡车不收取过境费。
