在2000年代后期，在电动汽车成为赛道之王之前很久，来自日本的一款独特的超级跑车是加速的黄金标准。当它在2008年首次亮相时，日产的R35 GT-R以其先进的传动系统和在加速赛中击败任何超级跑车的能力震惊了超级跑车世界。十多年后的今天，日产GT-R仍是一款令人印象深刻的车型，然而，它面临着来自电动汽车的新竞争，电动汽车正迅速成为短程赛车手的最爱。
日产R35 GT-R的问世时间与苹果iPhone的问世时间相同，后者也是在2007年推出的。从那以后，苹果的iPhone在设计和性能上都发生了迅速的变化，而日产的R35 GT-R却不能这样说。当然，现在的R35比原来的性能要好得多，但是R35在工程设计和造型上都经过了精心的改进。这意味着GT-R仍然保持不变，留给世界其他地区的时间来追赶。
当日产GT-R R35还是一款新车型时，它是一个工程奇迹，将最好的内燃技术与尖端技术结合在一起，使它非常容易驾驶。这款3.8升双涡轮增压VR38DETT V6发动机产生了惊人的480马力(357千瓦)和430磅英尺(583牛顿米)的扭矩。这款先进的手工制造V6发动机具有平行的IHI涡轮增压器和等离子喷涂气缸孔，具有可靠的性能和无与伦比的可调性。
随着时间的推移，R35日产GT-R稳步改进日产获得更多的动力和性能几乎每年。今天，你可以买到一辆全新的R35日产GT-R，现在可以产生565马力(421千瓦)和467磅英尺(633牛顿米)的扭矩。老旧的日产GT-R能跟上特斯拉的新竞争吗?让我们找出答案。
