毛里求斯,路易斯港——周一,一艘货轮在毛里求斯附近的珊瑚礁上坠毁,造成了印度洋群岛上最严重的环境灾难,船长和大副被判处20个月监禁。
法庭考虑到两名被告都认罪并道歉。判决是20个月的监禁,”地方法官Ida Dookhy Rambarrun说。
2020年7月,悬挂巴拿马国旗的日本船只MV Wakashio号搁浅,导致1000多吨有毒燃料泄漏到原始水域,覆盖了红树林、珊瑚和其他脆弱的生态系统。
上周,这艘船的船长苏尼尔·库马尔·南德什瓦尔(Sunil Kumar Nandeshwar)被首都路易斯港一家法院定罪,他承认在船上的生日派对上喝酒。
他和副驾驶Hitihanillage Subhoda Janendra Tilakaratna被判“危害航行安全”罪名成立。
“船长和他的副手不负责任,没有履行他们应该履行的‘航海职责’,”法官周一说。
MV Wakashio号当时正从新加坡驶往巴西,船上载有3800吨燃油和200吨柴油,在毛里求斯东南海岸附近触礁。
在审判期间,船长说,他已经下达指令,让船员接近毛里求斯水域,以便接入移动电话网络,以便船员与家人联系。
“海面很糟糕,但能见度很好,航行很安全。在某一时刻,这艘船无法移动,已经触碰到了海底,”南德什瓦尔说。
“因为我已经喝了几杯,似乎不值得干预,我也没想过我们会开得这么近。”
这两名男子于2020年8月被拘留,自那以来一直在监狱里。
超过1000吨的石油从船体上的一个裂口渗入充满海洋生物的水域,而救援人员还没有来得及移走所有剩余的燃料。
事故发生在两个对生态环境至关重要的地点附近:以珊瑚花园闻名的蓝湾和拥有红树林的德埃斯尼角——这是一个至关重要的生态系统,也是对抗全球变暖的武器。
在事故发生后的几天里,数千名志愿者穿着胶靴、戴着手套,沿海岸集结,擦洗岩石,并搭起临时警戒线以控制油污的潮水。
在接下来的几个月里,数千人也走上街头,抗议政府对灾难的反应。
周日,渔业部长Sudheer Maudhoo表示,这艘船的保险公司已同意向数百名渔民和鱼贩支付每人价值11万2千毛里求斯卢比(2580美元)的赔偿,以补偿溢油造成的收入损失。
这艘船最终裂成两半。
它的船头和船体被拖到离岸15公里处并沉没。
从今年年初开始,拆除船尾部分并将其从暗礁上移除的工作已经开始,但由于恶劣的天气和大浪,多次被推迟。