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美国民主党计划提高昂贵卡车和suv的电动汽车税收抵免资格

放大字体  缩小字体 来源:爱发布 2024-12-03 01:34  浏览次数:152

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笑傲之我为教主狂Electric cars sit charging in a parking garage at the University of California, Irvine January 26, 2015. REUTERS/Lucy Nicholson/File Photo

路透华盛顿11月3日电- - -美国众议院民主党议

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员周三公布了一项最新的社会支出和气候措施,扩大了针对价格较高的零排放汽车的1.25万美元税收抵免,同时降低了符合条件的购车者的收入限制。

修订后的法案可能在未来几天由众议院投票表决,该法案现在包括带薪家庭假,并修改了符合抵免条件的汽车的定价。面包车、运动型多功能车和制造商建议零售价不超过8万美元的卡车都有资格,而轿车仍保持在上一版本的5.5万美元。

早期版本的积分上限为面包车6.4万美元,suv 6.9万美元,皮卡7.4万美元。之前的电动汽车税收抵免计划预计将在10年内耗资约156亿美元。

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新提案限制了对申报调整后总收入为25万美元或联合申报者为50万美元的个人纳税人的全额电动汽车税收抵免,而个人申报者为40万美

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元,联合申报者为80万美元。

该提议将大大推动电动汽车的发展,但面临共

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和党人、外国汽车制造商和外国政府的反对。

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划包括为工会生产的汽车提供4,500美元的奖励,为美爱的色放 金智贤国生产的电池提供500美元的奖励。从2027年开始,汽车必须在美国生产,才有资格享受1.25万美元的抵免。

EV税收抵免是由总统拜登(Joe Biden)和美国汽车工人联盟(uaw)和相对有利底特律的三大汽车制造商——通用汽车(gm . n:行情)、福特汽车(F.N:行情)和Chrysler-parent Stellantis NV——组装他们的美国汽车工会的植物。

外国汽车制造商严厉批评了给予工会制造的汽车很大优势的决定,而25个大使在周五写信给立法者表示反对。

电动汽车提案取消了在汽车制造商售出20万辆电动汽车后逐步取消税收抵免的做法,这将使通用汽车和特斯拉(Tesla Inc .)再次符合资格。

特斯拉和外国汽车制造商没有代表美

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国工厂工人的工会,许多工会一直反对美国汽车工人联合会组织美国工厂的努力。

该法案将为电动自行车、商用电动汽车提供30%的税收抵免,并为二手电动汽车提供4,000美元的税收抵免。

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