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管告诉Mint,印度政府禁止进口无人机的决定,有望推动国内无人机制造生态系统的快速发展。 架空历史军事小说不过,对于那些进口无人机用于摄影、视频和其他休闲活动的爱好者来说
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,这可能是个坏消息。“如果你看到通知的细节,这对我们来说是件好事。他们实际上已经明确了零部件的进口。早些时候,一个也没有,”无人机送货技术公司Skye Air Mobility联合创始人斯瓦普尼克·Jakkampudi说。
Jakkampudi补充说:“在生产挂钩激励计划和无人机需求增加的支持下,我们希望大部分必须进口的电子部件能够尽快在当地采购。”
周三晚些时候,印度对外贸易总局(DGFT)发布了一项通知,禁止进口无人机,除某些例外情况外,以促进该国无人机的国内制造。
用于研发、国防和安全目的的无人机进口不受禁令限制,但需要获得许可。
几天前,联邦预算提出了无人机Shakti计划,以促进“无人机服务”在该国的应用和使用。
印度财政部长西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)在预算演讲中表示,将鼓励初创企业通过各种申请来促进无人机Shakti,而各邦的技能必修课程将很快开始。
联邦预算建议使用无人机喷洒杀虫剂和营养物,并进行作物评估,以帮助农场社区。
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2022法定节假日政府在去年9月批准了在该国制造无人机和相关部件的PLI计划。
一名高级政府官员告诉
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Mint,虽然没有禁止进口无人机部件,但根据通知,半拆卸(SKD)和完全拆卸(CKD)无人机的进口已被禁止。“SKD和CKD本质上是作为一个单独的包裹,每架无人机只需要组装。这是不允许的。但是零部件,如果它们是分开来的,它们将被允许,”这名要求匿名的官员说。
这个想法是为了刺激印度的无人机制造业。允许使用零部件将帮助制造商获得所需的原材料或投入,并能够使用PLI计划,”这位官员补充说。
另一位行业高管告诉Mint,印度大多数无人机技术/快递公司都进口飞行控制器和马达,而其他部件则根据机身设计在当地采购。
这位不愿透露姓名的人士说,政府禁止进口无人机的决定可能会伤害无人机爱好者,他们使用无人机进行航拍、摄像和其他用途,以及那些通常进口完整无人机的人。
然而,印度无人机联合会主席Smit Shah表示,最新的通知将为推进(国内)无人机制造生态系统创造一个环境。该联合会是一个非政府行业主导的机构,旨在促进印度的无人航空工业。“大多数公司都在进口大量(无人机)部件,但没有一家进口整个无人机。”
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