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2021年4月7日，在美国加利福尼亚州洛杉矶，一架美国航空公司客机即将降落在洛杉矶国际机场。路透/麦克布雷克
路透华盛顿9月8日电- - -消息人士告诉路透，美国主要航空公司计划周四宣布，将支持一项自愿的行业目标，即在2030年实现30亿加仑的可持续航空燃
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料，因白宫正寻求减少航空业的排放。美国航空公司是一个行业贸易组织，今年3月制定了2030年的目标，生产和使用20亿加仑的可持续航空燃料(SAF)。SAF是由用过的食用油和动物脂肪等原料制成的，目前只占整个航空燃料使用量的很小一部分。
该集团周三拒绝置评。业界和政府官员表示，白宫将于周四举行一场关于可持续航空的虚拟活动。
消息人士称，可持续航空燃料的目标将在会威士忌品牌议上详细说明。
消息人士称，代表美国联合航空(United Airlines)、达美航空(Delta Air Lines)、美国航空(American
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Airlines)和其他航空公司的航空集团将承诺与美国政府和其他方面合作，帮助迅速扩大“商业上可行的”SAF的生产和部署。当被问及对此次会议的评论时，白宫助理阿里·扎伊迪在一份声明中表示:“我们需要迅速采取行动，支持技术创新和基础设施建设，以便现在转向更可持续的燃料，并在本十年结束前取得真正的进展。”
白宫会议将讨论奥巴马政府的“到2050年实现航空业净零碳的政府整体战略”，与会者将包括航空公司、燃料供应商、机场、工会和飞机制造商。
根据路透社看到的一份邀请函，航空业参与者“将共同承诺通过改进飞机技术、燃料和运营改进来减少航空业的排放”。
航空公司和拜登政府支持对SAF提供新的税收抵免，预计将包括在国会的一项大规模支出法案中，这对使SAF在经济上可行至关重要。
一名白宫官员对路透社表示，政府已经敦促航空公司“在可持续性和到2030年减少排放的潜力上”。
拜登政府还认为，推动增加可持续航空燃料的生产，有助于为美国炼油行业提供新业务，以及数以千计的工会工作岗位，这些工作有赖于这些行业的成功。
周二，雪佛龙(Chevron Corp)表示，计划生产一批SAF，并在洛杉矶国际机场将其出售给达美航空。达美航空承诺到2030年将用SAF替代10%的航空燃料。
