周五，第一批跨越海上边界的卡车抵达了菲律宾
随着许多企业在圣诞假期后恢复正常，新的爱尔兰海上边境程序周一将面临新的考验。
周五，第一批跨越海上边界的卡车抵达了贝尔法斯特和拉恩。
到目前为止，至少出现了一个初期问题。
一些携带食品的车辆没有携带正确的证件，在新设立的边境检查站等待了很长时间。
英国于格林尼治时间新年前夜23:00完成脱欧，随着圣诞假期后业务的恢复，周一标志着根据新规定，港口将处理大量货运量的第一天。
运输公司表示，他们主要担心的一个问题是，英国那些将货物运往北爱尔兰的公司将无法为所需的新流程和文书工作做好充分准备。
第一批货物穿越爱尔兰海上贸易边境通向爱尔兰海上贸易边境的五个步骤贸易协议对北爱尔兰意味着什么?在英国其他地区退出欧盟时，北爱尔兰仍是欧盟单一商品市场的一部分。
在新的安排下，许多来自英国的食品现在必须通过边境控制站(bcp)进入北爱尔兰，因为它们受欧盟程序的约束。
现场，贝尔法斯特敦克鲁街边境管制站
“如果我可以为你描绘一幅画面，这个边境控制站是一个临时设施，因为在英国脱欧过渡期结束之前，没有足够的时间建造新的永久性设施。
“我们这里有一块硬地，有一个大帐篷，一个棚子，一些可移动的建筑和几个集装箱。
“这就是边境检查站所在的地方，所以每当运送食品的卡车，尤其是动物制品，如肉、奶、蛋和鱼从西岸路的船上下来时，他们就会被引导到这里，大约五分钟的路程。”
这是第一个进行检查的地方。
“这是一个24小时运作的设施，所以有几辆工作人员的车停在外面，大门上有保安(人员)，这个设施从周五下午第一批卡车被拉进来后就一直在运作。”
德克兰·比灵顿(Declan Billington)是北爱尔兰最大的动物饲料加工商约翰汤普森公司(John Thompson and Sons)的首席执行官，该公司有近200名员工。
他说他觉得公司好像“一半进一半出”。单一市场。
“所有适用于欧洲的规则都将适用于将货物运往北爱尔兰，”他说。
但是，还有一整套的豁免，我们也必须考虑如何把东西从英国转移出去。
“我们正在努力站稳脚跟……与此同时，你要避免从可能产生问题的地方购买东西，你要建立库存，我们将缓慢而小心地测试商品的流通。”
图像copyrightReuters
新协议来自英国和欧盟于2019年达成的《北爱尔兰议定书》。
它的根本目的是防止北爱尔兰和爱尔兰共和国之间的边界硬化。
为此，它将北爱尔兰保留在欧盟的单一商品市场中，并让北爱尔兰在其港口实施欧盟的关税规则。
这将允许货物从NI流向爱尔兰共和国和欧盟其他国家，就像他们现在做的那样，无需海关检查或新的文书工作。
为了减少任何潜在的中断，超市被给予了最初三个月的“宽限期”。他们带进北爱尔兰的食物不会被强制执行。
这是为了给他们时间来适应变化，并确保供应得到维持。
英国政府也宣布了为期三个月的“宽限期”。对于包裹来说，这意味着在线零售商发送的包裹将至少在4月份之前免除报关。
它说，宽限期是必要的，以避免在许多商店由于大流行限制而关闭的时候中断发货。
