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英国政府表示，穿越英吉利海峡的卡车司机在“另行通知”之前，仍需要最近的Covid - 19检测结果呈阴性。
自上个月与法国的边境重新开放以来，货运公司一直被要求证明他们的检测结果为阴性。
交通部表示，继续测试的决定来自法国政府。
运输大臣格兰特·沙普斯敦促“所有的货车在到达边境前都要接受检测”。
这一决定出台之际，英国与欧盟(eu)之间新贸易规则的出台，对一些企业和货运公司造成了干扰。
沙普斯表示，政府正“为企业提供支持，让它们在自己的经营场所设立检测设施，协助卡车和货物顺利通过边境，并在全国各地的信息和咨询场所设立检测设施”。
约翰•刘易斯(John Lewis)放弃海外市场意味着，随着新欧盟规则的出台，英国创造的单一市场将迎来“坎坷”时期重型货车司机及机组人员、大型货车司机及货车司机在抵达肯特或其他海峡过境点前，应接受阴性测试。
目前，在关键的“停车点”有34个货运试验场。DfT表示，英国各地正在建立更多的网站。
进入法国前72小时必须批准并进行测试。
除了Covid - 19检测结果呈阴性外，自英国-欧盟新规出台以来，一些货运商还要求获得进入肯特郡的24小时许可证。
周四，法国报告了21703例新冠肺炎病例，英国报告了52618例。
上个月，在12月20日至22日的边境危机中，法国拒绝了来自英国的入境人员48小时，原因是最初在肯特郡发现了一种新的病毒变种。
从多佛、朴茨茅斯和纽黑文开往法国的客运渡轮和货车都暂停了。
作为脱欧后准备工作的一部分，设计了一个紧急程序，允许货车“堆放”。——导致数千名外国司机滞留在英格兰南部。
