康威的议员们担心当地会失去对该郡项目的控制
一位高级议员声称，一个新的协调北威尔士交通和规划的区域委员会可能耗资巨大并破坏民主。
地方政府部长朱莉·詹姆斯(Julie James)说，当局之间的合作将是大流行后恢复的关键。
康威内阁成员克里斯·卡特(Chris Cater)担心额外的开支和失去当地的监督。
然而，威尔士政府表示，它将确保地方当局“能够在他们的地区做得更多”。
另一位资深议员告诉当地的民主报道机构，这相当于“北威尔士超级议会从后门进来”。
2015年提出的有争议的议会合并计划被否决后，威尔士政府提出了设立地区委员会的想法。
威尔士政府认为这22个地方政府规模太小，效率不高，但在议会的强烈反对下，于2018年放弃了合并的想法。
相反，可以成立四个区域委员会——包括威尔士北部、威尔士中部、威尔士东南部和威尔士西南部——来协调主要的交通、规划和经济发展项目。
在一份关于这一想法的咨询文件中，詹姆斯女士说这“是建立在已经取得的最好成果的基础上”。在议会之间的合作。
“当当地行动与地区行动相辅相成时，我们在当地行动的能力就得到了最好的保护，在服务的性质要求这样做，在稀缺资源需要共享的地方，”;她说。
图片说明威尔士政府想要改变地方议会的运作方式和管理者
然而，议员卡特说康威议会“真正担心的是民主赤字的发展，可能缺乏适当的审查，以及另一层治理和行政的高成本”。
他说，各地方议会已经面临“大流行/大流行后的财政压力期”，仅北威尔士委员会就估计在6年内的成本分别为1100万英镑和1650万英镑。
Wrexham, Flintshire和Gwynedd的议会也对提案的性质和时间提出了担忧，尽管它们早于大流行。
威尔士政府希望根据新的地方政府立法，在2021年9月之前成立并运行该委员会，该立法还包括旨在改善候选人多样性的措施。
威尔士政府的一位发言人说:“企业联合委员会将不是地方政府合作的唯一工具，但将为地方当局提供一个强有力的新工具，在适当的时候。”
这些提议建立在现有成功的区域安排的基础上，如北威尔士经济雄心委员会(North Wales Economic Ambition Board)。
“地方当局领导人将成为企业联合委员会成员，将问责制和地方领导置于决策过程的核心。
“我们仍然致力于支持那些希望合并的地方议会，以改善他们为当地人民提供的服务。”地方政府和选举法案已经通过了sendd，规定了自愿合并的发生。
