自疫情开始以来，出租车出行量显著下降
有消息称，出租车和私车司机将获得1500英镑的新补贴，而那些申领政府福利的人将得不到补贴。
由于大流行导致乘客数量大幅下降，受影响的司机被鼓励申请1500英镑的补贴。
它将提供成本，包括牌照费用和非上路出租车的保险费用。
但苏格兰政府证实，并非所有司机都会受益。
那些司机已经靠政府救济度日——包括环球信贷、法定病假工资,就业和支持津贴,求职者的津贴或收入支持——在3月17日和2020年12月31日之间,或已经申请但尚未开始收到环球信贷的时候不是有资格申请该基金。
苏格兰政府表示，如果这笔资金支付给全民信贷的人，将会被算作收入，从而导致他们的福利减少，这是有风险的。
它呼吁工作和养老金部门修改其标准，以确保拥有普遍信贷的司机可以从1500英镑的全额支付中受益。
然而，水利部表示，苏格兰政府的做法“具有误导性”。并且“具有显著的福利权力”;自己的。
出租车司机工作14小时的工资是40英镑。新冠病毒法规阻碍了残疾人乘坐出租车出行自疫情开始以来，出租车出行量大幅下降，联合工会称80%的出租车司机损失了多达四分之三的正常收入。
尽管在最近的封锁之后，出租车仍被允许运营，但随着酒吧、餐馆和学校的关闭，出租车的乘客数量有所下降。
本周末，政府发布了新的更严格的新规，限制外卖店和点集购物。
“前所未有的情况”
在宣布拨款时，英国财政大臣凯特•福布斯说:“我们知道这种流行病给出租车司机和他们的家人带来了多大的困难。他们真的付出了额外的努力，在封锁期间和之后，继续为关键员工和弱势群体提供重要服务。
“圣诞节出台了更严格的规定后，我将原定宣布的预算增加了两倍，达到5700万英镑，足以为苏格兰所有3.8万名出租车和私人出租司机提供1500英镑的补贴。”
出租车和私人出租司机必须在2020年10月9日至2021年1月31日期间取得牌照，才有资格参加该计划。
苏格兰最大的有执照出租车运营商格拉斯哥出租车公司表示，欢迎向司机提供任何经济援助，但对将拥有环球信贷的司机排除在外的决定表示质疑。
“我们对一些司机感到不安，他们可能受到了2020年前所未有的环境的影响，他们别无选择，只能申请全民信贷，却无法获得这项基金，”;它在一份声明中说。
“另一个问题是,一些司机暂时改为其他工作,例如在超市或NHS,将受益于该基金在运营商不能受益于基金,可能无法继续出租车贷款、保险、固定成本和没有司机!”
“司机跪着”
苏格兰保守党经济发言人莫里斯·戈尔登说:“像其他许多苏格兰民族党支持商业的措施一样，这笔钱早就该得到了。”但它有附加条件，使得许多急需援助的人无法获得援助。
苏格兰民族党(SNP)政府敦促出租车司机申请全民信贷，但现在却以这些申请为借口，阻止支付新的生命线补贴，对他们进行惩罚。
“这些司机跪在地上并不是他们自己的错，他们当然会对这个决定感到愤怒。”
苏格兰工党的经济发言人亚历克斯·罗利说:“我们不能让成千上万的出租车司机，尤其是那些最危险的司机，无法得到这种支持。”
“支持方案是受欢迎的，但如果不采取行动改变它，苏格兰民族党就有可能歧视数千名最贫穷的司机。”
一位苏格兰政府发言人说:“全民信用支付随着个人收入的增加而减少，所以我们担心任何支付都会从申请人的福利中扣除。”如果不做任何改变，支付这些款项将使DWP受益，而不是司机。
“我们呼吁交通运输部修改他们的标准，以确保加州大学的司机可以从1500英镑的全额支付中受益。如果他们做出了改变，我们将修改我们的标准。”
劳工部表示，苏格兰政府“可以增加现有的福利，支付自由支配的款项，并在责任下放的领域创造全新的福利”。
它补充说:“英国政府已向苏格兰政府额外提供86亿英镑的资金，以应对苏格兰的疫情。”
规则:你所在的地区有什么限制?个案:苏格兰最新的个案在哪里?是谁?死于Covid-19的人
