2018年，新南威尔士州警方和打捞人员发现了这架水上飞机的残骸。 照片:AAP 一项调查证实，一名飞行员在驾驶水上飞机坠入悉尼河之前，神志不清，迷失方向，受到有毒废气的影响，机上六人全部遇难。
2017年新年前夜，44岁的加雷思·摩根驾驶的飞机在起飞后不久坠入霍克斯伯里河的耶路撒冷湾，死亡。
餐饮巨头Compass的首席执行官理查德·考辛斯(Richard Cousins)、他的两个成年儿子、他的未婚妻和她11岁的女儿也被杀害。
这架飞机由悉尼水上飞机公司运营，该公司80年来一直在悉尼旅游景点附近飞行。
这架1964年的单引擎DHC-2比弗水上飞机坠毁时，一家人从英国出发，在霍克斯伯里的一家餐馆用餐后返回悉尼。
飞机突然右转，机头下降，然后坠入水中，下沉到水面以下13米。
澳大利亚交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)周五在其最后的事故报告中证实，飞机排放的废气渗入机舱，导致飞行员和乘客体内产生一氧化碳中毒。
它强化了早前于2020年7月发布的调查更新。
暴露在一氧化碳中会取代血液中的氧气，会导致疲劳、呼吸短促、精神混乱和死亡。
一份毒理学报告发现，这名飞行员在接乘客前已经滑行了27分钟，他死亡时血液中的碳氧血红蛋白水平升高。
其他乘客体内的污染物含量也有所上升。
ATSB得出结论，这几乎可以肯定是由于一氧化碳泄漏到引擎舱，然后通过三个螺栓孔进入机舱。
“几乎可以肯定，飞行员会经历混乱、视觉障碍和迷失方向等影响，”美国交通安全局局长格雷格·胡德在一份声明中说。
“公布的调查报告将使在这次悲剧事故中丧生的人的家属对失去亲人的情况有更大的理解。”
如果飞行员在受到影响之前能够使用一氧化碳探测器，警告危险的气体浓度，事故可能就会避免。
澳大利亚交通安全委员会已致函民航安全局，考虑在所有飞机上安装该装置。
这名11岁女孩的父亲于2020年10月获得了新南威尔士最高法院的批准，继续就这起事故起诉悉尼水上飞机公司。
悉尼水上飞机已经在飞机上安装了声音和视觉CO警告系统。
报告指出，事故的“根本原因”是维修不足。
“除了日常检查外，所有的维修都是由casa认可的外部维修机构进行的。”
悉尼水上飞机公司的一名发言人说，他希望这份报告能促使这家维修公司对事故承担责任。
他表示:“澳大利亚所有商业航空公司都被要求使用casa认证的维修机构，我们信任(一家公司)。”
“这份报告证实，(该公司)未能履行其最基本、最重要的责任;这令人非常失望，我们希望(该公司)现在承认并承担事故的责任。”
aap
