2021小舱口和可转换组拍摄
迷你舱口和post - 2021整容
2021迷你可转换前半截
2021年Mini Electric Collection前三季度
2021小舱口和可转换组拍摄
2021迷你孵化前半截
2021年小舱口后半截
2021年迷你舱口格栅特写
2021年小舱口大灯特写
2021小舱口合金车轮特写
2021小舱口多频声屋顶特写
迷你舱口仪表板
迷你舱口侧轮廓
2021迷你特写舱口端指标 更多关于迷你掀背车的信息
►为最小巧的迷你裙打造引人注目的新造型
►技术和装备也升级了
►现在开始接受订单，16000英镑起
他们说，“少即是多”，这是最迷你迷你服装最新改头换面的主题。
考虑到第三代Mini Hatch和敞篷车在2023年之前都将是展厅的主要车型，这没什么不寻常的，所以更新换代是一个明智的生命周期延长策略。
不幸的是，在追求朴实无华的现代性的过程中，那种典型的简约被冲淡了。
好吧，跟我说说这些变化
还记得Mini的最新改进吗?小小的刺激，个性化的名字徽章和异想天开的英国国旗尾灯拨动了它固有的魅力。
矫饰的镀铬曲线已经让位于更圆滑、更高效的飞机，它们在应用中更像条顿人。
最明显的不同之处在于改版后的保险杠总成，它嵌入到没有改变的金属构件中，格栅开口更小、更普通，中间是一块车身颜色的面板，取代了之前安装的光亮黑色模子。
结合更大的单一框架为组合格栅，如果一个人是不仁慈的，这种追求减少合谋使Mini像一个沮丧的石斑鱼。更仁慈的是，它有一种类似于2004年那些最后关头改头换面的漫游者的感觉……再想想，还是用水生的比喻吧。
在其他地方，前面的drl - and -foglight- and -拐角处的光模块已经让位给了保险杠外部极端的风形槽，而前大灯的内部现在是黑色而不是银色。它们也可以用自适应矩阵led来指定，但需要额外的成本。
侧面指示灯和中央后雾灯现在也采用了滑动的led灯来照明。
外面就这样了吗?
是的，差不多，除了新合金和一个新的调色板的分类，最大的背离是可选的多色调屋顶，可在舱口为更多的你的辛苦挣。
使用一种被称为“喷涂技术”的技术，即在前一层干燥之前喷涂不同颜色的油漆，从而创造出独特的色调混合。
从圣马力诺蓝色上方的挡风玻璃开始，中心部分是珍珠水最终在Jet Black，因为它接近后屋顶扰流板。我们将保留判断，直到我们看到它的金属。
里面还是一样的
然而，随着屏幕和光亮的黑色开关柜成为主流，许多人联想到的对迷彩服的不敬之情在迷彩服内部逐渐消失。
安装在转向柱顶部的模拟仪表舱也不见了，取而代之的是一个光滑的5英寸水平屏幕，类似于Mini Electric和John Cooper Works GP3中已经看到的屏幕。这和过去的垃圾桶盖中心speedo大不相同。
在全新的操作系统、闪亮的图形和新的按钮的修改中央多媒体显示器的两侧，是一对修改后的通风口，而环境LED照明进一步补充了休息室(蓝色)和运动(红色和黑色)模式的显示屏。
整个经典、运动和专属级结构的标准设备也得到了增强，此外还有300个被称为集合的特殊迷你电器，具有多色调屋顶、黑色外观造型和特殊图形。
2021 Mini驾驶起来会有什么不同吗?
有可能，但几周后，当我们拿到修改过的模型时，我们就能确定了。
运动版本现在与一个修订版本的自适应减震器系统，声称提供了一个更少妥协的平衡之间的骑乘舒适性和卡丁车处理。
随着可选的驾驶员辅助包中附加元素的到来，驾驶员辅助功能得到了进一步的支持。这款迷你车的新功能并非全新技术“完全停止”，而是配备了偏离车道警告系统，当你徘徊时，该系统会振动车轮;此外，它还配备了自适应巡航控制系统，将自动版本的车完全停在原地，直到它可以再次自由行驶。
动力系统基本上和以前一样，汽油三倍和四倍，加上电动三门舱口，所有都符合欧洲6d排放标准。柴油汽车在市场的许多领域失宠，在2020年下半年消失。
如果你还在等更多关于电动JCW的具体消息，那你得再等一段时间了。
这要花多少钱?
调整后的mini车型目前可以下订单，首批车型将于2021年春季交付。
迷你车的三门汽油发动机舱盖车型起价为16045英镑，而五门车型则要多花700英镑。
库柏规格的敞篷车起价20705英镑，而Mini Electric的1级售价为27920英镑。这款特别版的电子产品售价为36420英镑(约合人民币336420元)。没错，那声音是我们一起从牙齿里吸进空气的声音。
虽然它应该仍然是最吸引人的小型车之一，但它全新的朴素外观从视觉上暗示了该品牌的理念发生了变化，彻底的乐趣不再那么重要。我们希望被证明是错误的。
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