更多关于宝马5系的信息
►宝马旗舰M5的新CS版售价为14.1万英镑
双涡轮V8发动机可以达到626马力，接近迈凯轮F1
►返璞归真的底盘，轻量化的车轮，高碳
根据已经建立的宝马M协议，宝马的性能部门已经创建了强大的M5轿车的CS版本;更强的动力，更高的价格，更轻的重量，还有一堆有说服力的好东西，吸引了所有喜欢高性能工程设计和光亮的黑色碳纤维的人。
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备受尊敬的双涡轮V8发动机，M公司的工程师们现在也承认它已经没有更多的动力了，它的马力是626 - bhp，比M5现有的617 - bhp略有提高，与宝马为迈凯轮强大的F1打造的V12相差无几。
在CS中，M5的0-62英里每小时的速度下降到3.0秒，这需要花一点时间让你的头转过来。价格也一样。你会记得M5竞赛是一辆价值10.2万英镑的车。新款M5 CS是一款限量版的特别版，价格为140,780英镑。
看起来很严重……
事实上确实如此。对于M5 Comp的约束良好的外观，CS增加了一点少，嗯…约束;M碳席位的大纲的Nordschleife配以金青铜详细,外向运动排气,激光头灯,发光GT-racing-car黄色低梁(!势如破竹般的增长),暴露carbonfibre部件和一组惊人的20英寸Y-spoke锻造车轮,在黄金青铜,再次安装no-real-sense-of-humour倍耐力p0科莎橡胶。
对你来说没有足够的路况?然后订购你的M5 CS在两个独家单独的哑光漆面之一，品牌Hatch灰色金属或冷冻深绿色金属(如图)。绿色请。
内部特定的CS装饰物包括阿尔坎塔拉车轮，碳移动桨和少量的CS标识，明显照明在门框，以免你忘记。
那是M5的轨道版吗?
不完全是。M部门保留权利pop GTS徽章在其真正的野生M汽车;比如2016年的6位数黄金包装的M4 GTS。
相反，M5 CS的设计是为了满足类似于M2、M3和M4 CS衍生物的一系列目标——提高性能，但道路使用仍然是其主要目标。在硬件方面，与现有的竞争车型相比，发动机、变速箱和四轮驱动系统没有什么变化，但动力逐渐增强，体重下降约70公斤(由于大量使用carbonfibre -尤其是整个帽子的标准装修M5的可选fade-free陶瓷刹车和放弃一些隔音)和整个汽车——从其稳定控制编程通过弹簧和阻尼率(底盘高度也下降了7毫米)的校准——传播情绪让M5 CS困难,给予更多,更高的高点。
2024年的M5将拥有1000bhp的EV版本
“CS的故事始于2017年的M4 CS，围绕这款车的定位有很多讨论，”M公司的工程开发主管德克·哈克(Dirk Hacker)解释道，他已经在宝马工作了30年，主要是在底盘方面。“我们把它定位在竞争对手和M4 GTS赛道之间;比竞争对手的表现更好，但不是一辆径赛车。
限量版, 一个拉911号及至?
它的价格将会把那些下等货拒之门外，但是如果你想要一辆M5 CS——而且你不是下等货——你应该能够得到一辆。这款车的功能堪比保时捷GT3;在其更极端的模式中精通赛道，但在街道上文明，如果你保持一切懒惰。
“我们的理念是提高性能，但也要提高驾驶性能，”海克继续说。“我们需要一辆表现更好的车，同时还要具备中性、线性和一致性。例如，当我们讨论圈速时，一个普通的客户能够跑得和一个专业车手一样快是非常重要的。这是一个很好的衡量性能提升的指标，不仅是通过减轻重量和增加功率——尽管我们比超级跑车快了0.3秒，达到62英里/小时，真的很接近超级跑车——而且还通过驾驶性能。我们在工程、设置和规范中都是这样做的。”
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