vw ID. Buzz - testing front
vw ID. Buzz - testing front
vw ID. Buzz -测试配置文件
大众ID. Buzz - testing内饰
vw ID. Buzz -测试后方
电动面包车接近现实
生产模式之后将是一辆货车
201必和必拓电机，可达342英里
大众全电动面包车即将面世。间谍摄影师抓拍了一个测试骡子的大众ID。巴斯执行寒冷天气测试在瑞典。
原型车隐藏在大众运输车T6.1车身下面，但它更短更宽，离地距离更低，前后悬挑更小。它的动力系统也可以从门上的“Elektrofahrzeug”标签上看出来——在德语中是“电动汽车”的意思。
最好的电动汽车
我们对生产ID能有什么期待，巴斯?
传言将于2022年推出id - 7，这款ID.Buzz将结合大型电动货车的实用性——比如沃克斯豪尔的Vivaro-e Life——和我们都知道的标志性面包车的复古魅力。
都是关于大众的电动汽车计划
三排座位可设7或8个座位，可根据需要折叠或移除。ID. Cargo，基于相同的平台，将有一个无障碍的装载区域，并与奔驰的eVito等其他电动货车竞争。
在机械方面，它将与现有的ID.3和ID.4车型非常相似。基于大众的模块化电动架构，预计将有一台204马力的电机和超过300英里的续航里程。大众暗示电池容量高达111千瓦时，以促进这一目标的实现。
我们也期待看到可选的AWD从双马达设置。
间谍镜头显示，ID。Buzz mule具有类似的dash布局，其现有的ID兄弟姐妹-即，一个小的，平板风格的显示形成仪表板，而不是更典型的虚拟座舱布局，我们已经看到在运输车。
什么是大众ID. Buzz概念车?
在2017年底特律汽车展(Detroit Motor Show)和2018年IAA商用车展(IAA Commercial Vehicles Show)上，ID. Buzz分别以载客车型和载货车型亮相，展示了大众MEB电动汽车平台的灵活性。
旨在展示一个接近生产的模型，概念的复古未来的身体和车轮在每个角落的立场都唤起了旧的微型巴士，并显示其愿景的未来的ID.子品牌。
这也代表了大众在2015年“排放门”丑闻之后，愿意重新定位品牌形象。
大众董事会主席迪斯(Herbert Diess)博士说，大众品牌的大规模电动攻势将从2020年开始，届时将推出一款全新的汽车架构。
届时，我们将向市场推出全新一代的全联网、全电动汽车。到2025年，我们希望每年销售100万辆这样的汽车。我们正在把电动汽车打造成大众汽车的新商标。
这些承诺实际上得到了兑现，id - 3电动掀背车将于2020年末推出。
ID. Buzz的概念有什么好?
当它首次亮相时，它有一些令人印象深刻的配置:
八个座位 纯电动汽车，全轮驱动。两个电动马达，一个前，一个后。 总系统输出275kW(相当于368马力) 大众预计速度为5秒0-62英里/小时，最高速度为99英里/小时。 增强现实平视显示器大众还声称，这款名为Buzz的汽车将是一款自动驾驶面包车。激光、雷达、超声波传感器和摄像头的组合，使这一概念理论上能够实现自动驾驶。
全机器人驾驶模式，大众称之为“ID”。驾驶员的座位可以转向180度，面向后面的乘客。
轻轻推一下形状怪异的方向盘，它就会缩回到仪表板上，与转向装置脱钩。触摸方向盘或踏板会使自动驾驶模式失效，并允许驾驶员重新控制。
大众表示，这种类型的全自动驾驶模式“从2025年开始是有可能的”。
