朴茨茅斯国际港口是客运渡轮、游轮和货船的港口
朴茨茅斯国际港口将不会建一个因英国脱欧而需要的活体动物边境控制站。
宠物主人朴茨茅斯市议会表示，由于政府资金短缺，他们无法负担该设施的费用，而该设施将允许兽医批准将动物进口到英国进行繁殖。
全国农民联盟(NFU)表示，活牲畜的进出口将在7月1日之后中断。
政府表示，养殖部门并非完全依赖朴茨茅斯。
根据全国农场主联合会的统计，英国进口了价值约1000万英镑的高价值绵羊、牛、猪和山羊用于饲养。
在周二内阁会议的一份报告中，英国农场主联合会说:“在欧盟面向通道的港口缺少BCP设施将意味着英国农民无法向欧盟出口高价值的育种材料。”
此前，英国于1月1日成为与欧盟进行贸易的第三方国家。
作为回应，港口必须在7月前准备好基础设施，以满足政府的边境运营模式。
全国农场主联合会表示，活体动物的进出口将受到干扰
但朴茨茅斯市议会表示，牲畜边境哨所将耗资700万英镑，而政府只提供了其竞标的3200万英镑中的1710万英镑，因此他们负担不起这笔费用。
NFU的约翰·罗伊尔在会议上说:“目前我们没有出口的选择，从7月1日起，我们将没有任何进口动物的选择。”
港口主管迈克•塞勒斯(Mike Sellers)表示，尽管存在520万英镑的资金缺口，但建立一个食品和动物制品边境检查站的工作将继续进行。
议会领袖议员杰拉尔德·弗农-杰克逊在会议上说:“如果期望任何议会或私人公司建造700万英镑的设施来促进贸易，对他们来说价值只有2.3万英镑，没有公司会这么做。”
“如果政府希望这笔交易继续下去，他们需要为此提供资金，但目前他们还没有。”
政府表示，活体动物bps将在其他港口设立，基础设施通常由港口自己出资。
一位发言人说:“英国边境管制站将被指定用于活体动物的进口，包括多佛、塞文顿(欧洲隧道)和霍利黑德，这些港口是从欧盟进口动物数量最多的港口。”
