日产汽车(Nissan Motor Co.)前高管凯利(Greg Kelly)被控涉嫌少报前老板、曾经的企业巨星卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的薪酬，他有信心在法庭定于周四做出裁决之际赢得无罪释放。
“没有必要上报，因为卡洛斯·戈恩从未得到过报酬，也从未达成过向卡洛斯·戈恩支付报酬的协议，”凯利在最近的一次采访中说。“这不是刑事案件，任何人都不应该因为任何事情而入狱。”
现年65岁的凯利是日产前代表董事，也是戈恩的亲密助手。他被控与日产前董事长戈恩合谋，在截至2018年3月的8年时间里少报了约90亿日元(约合7,790万美元)的薪酬，这违反了日本的金融工具和交易法。
在2020年9月开始的审判中，检方认为，凯利参与了在戈恩的正常工资之外，用延期付款补偿戈恩的方案，这是一种旨在避免对其高薪产生不满的制度。他们要求两年监禁。
凯利表示，他和日产前总裁西川广人(Hiroto Saikawa)曾设法在戈恩退休后挽留他，让他能够提供服务，为公司带来利润，但“从未达成任何协议”。
这一裁决定于3月3日由东京地方法院(Tokyo District Court)作出，将是对一桩备受瞩目的金融丑闻做出的首个司法裁决。2018年11月，戈恩和凯利在日本的一次突袭中被逮捕，该丑闻由此开始曝光。
戈恩在2019年底弃保潜逃至黎巴嫩，该国与日本没有引渡条约。日产的其他管理人员与检察官达成了认罪协议，使凯利成为唯一接受审判的公司高管。
凯利表示:“如果戈恩在审判期间能够证明没有就延期付款达成协议，就好了。”“但不幸的是，他没有。”
当被问及是否有什么想对戈恩说的时，凯利说“没有什么想说的”，并补充说“他做出了一个他认为对他和他的家庭来说是正确的决定。”
帮助戈恩逃跑的美国父子组在日本分别被判处2年和20个月的有期徒刑。他们去年被判有罪，罪名是将戈恩藏在一个盒子里，并让他乘坐私人飞机前往土耳其。
戈恩声称，日产汽车是他被捕的幕后黑手，因为日产汽车希望阻止戈恩寻求与其联盟伙伴、最大股东雷诺(Renault SA)合并，日产担心这样的安排会损害其独立性。
凯利形容他在日本的保释生活“充满压力和挑战”，因为他被“与家人和朋友相隔1万公里，长达3年”，而且不能见到他的孙子。
“把生命中那么多的时间花在一个没有报酬的案子上是不公平的。并没有达成支付任何款项的协议。
美国新任驻日大使伊曼纽尔(Rahm Emanuel)在上个月抵达日本之前，在美国国会举行的听证会上誓言要优先处理凯利的案子。凯利说，他一直通过美国大使馆与伊曼纽尔取得联系。
凯利说:“他清楚地知道，这真的不是一起刑事案件。”“我的理解是，他很支持我，而且会继续支持我。”
凯利和妻子一直呆在日本，他说，他们迫不及待地想在裁决结束后回到美国。
他说:“正如我们用英语说的那样，我们期待着与我们珍惜的人弥补失去的时间。”
