周一发布的行业数据显示，由于冠状病毒大流行造成的供应短缺，日本汽车制造商2021年的国内总产量降至45年来的最低水平，同比下降2.7%，至785万辆。
根据日本汽车制造商协会(Japan Automobile Manufacturers Association)的数据，日本的总产量连续第三年下降。今年，全球半导体市场的不景气将继续影响汽车产业。
这比1990年的1349万辆减少了42%左右。如果产出水平仍然很低，汽车制造商可能会面临维持就业和维持工厂的困难。
该行业数据是根据包括丰田汽车(Toyota Motor Corp.)和本田汽车(Honda Motor Co.)在内的八家主要汽车制造商以及五十铃汽车(Isuzu Motors Ltd.)等四家商用车制造商的数据编制的。
2020年，乘用车总产量为662万辆，下降4.9%，但数据显示，卡车和公共汽车的总产量增加。货车产量115万辆，增长11.2%;客车产量73,659辆，增长5.5%。
从1980年到2008年，韩国的汽车生产量大幅超过了1000万辆，但2009年下降到了793万辆，此后一直处于低谷。日元升值和工厂转移到海外导致了国内生产的减少。
在八大汽车制造商中，只有三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)的产量有所增加。
数据显示，随着美国和其他市场需求的复苏，2021年监管部门的产量为1646万辆，较上年同期增长7.1%，为三年来首次增长。
