根据《信息权利法》，泰米尔纳德邦政府向钦奈地铁管理部门支付了52.5亿卢比，作为过去6年提供地铁服务的损失的一部分。
在中央和邦政府共同同意承担项目成本后，金奈的地铁服务自2015年6月28日开始运营。
金奈地铁是印度第四长的地铁系统，仅次于德里地铁、海德拉巴地铁和南马地铁。该系统在首期工程部分开放后，已于七年前投入服务。
根据RTI的报告，在每年用于地铁的81.2亿卢比中，28.7亿卢比是从乘客票价中获得的。除了维护成本，地铁管理的年平均损失额约为52.5亿卢比。地铁管理部门指出，全部损失由泰米尔纳德邦政府承担。
类似的，运输工会 ns有问题 为什么泰米尔纳德邦政府不接受运输公司的年度损失，这是一个代表邦政府运营的服务部门。在接受News18采访时，联邦军成员Shanmugam说:“交通部门有大约4800亿卢比的债务。最终，这是由于前政权的低效。随后，泰米尔纳德邦政府还承担了国有巴士的免费车票。然而，泰米尔纳德邦政府正在考虑如何为工人的利益偿还贷款。”
据报道，到目前为止，泰米尔纳德邦政府已经为Metro提供了约300亿卢比的损失。社会活动人士对这一损失表示担忧，并质疑泰米尔纳德邦政府是否应该公布还能在这类损失上花费多少年时间。
