有可能改进完美吗?
这是正式的，Novitec已经着手法拉利812 GTS。当然，有些人可能会认为对法拉利的任何修改都是亵渎神明，但请听我们说，德国调音师可不是在车库里开商店的普通技工。对于外行人，随着升级其车辆的性能，Novitec也致力于提供在美学部门的升级。
让我们从这款车的焦点开始，6.5升的V12动力装置可以输出惊人的789马力(588千瓦)。多亏了新的排气系统和其他杂项优化，Novitec释放了840马力(626千瓦)。如果这还不够令人印象深刻，客户还可以购买镍铁合金排气系统;同样的金属也用于一级方程式赛车的排气系统，因为它具有卓越的轻度和耐高温性。
画廊:Novitec法拉利812gts
从外观上看，这款车配备了运动弹簧，可将车身高度降低约35毫米(1.38英寸)。除了提高操控性能，Novitec还提供了一种液压前桥提升装置，可以让人安心——只需按下一个按钮，车头就可以抬高大约4厘米(1.5英寸)。
虽然前轴提升是一个很酷的额外，我们会疏忽不谈沃森车轮在这款车。专为812设计的特殊圆环进一步强调了开顶双座的楔形形状。作为一个额外的奖励，车轮有一个中心锁定毂-类似于你所期待的现代赛车。
这款车的绝大多数其他组件保持不变的一些原始碳纤维组件分散在外部。多亏了诺维泰克的调优技术，所有的修改都增加了812 GTS现有的兴奋感，但并没有消除它仍然是一辆法拉利的排他性。
