有一个更高排量的引擎，一个更强大的后电机，和一个更大容量的电池。
有一个新的三菱欧蓝德为2022型号年，但如果你购买欧蓝德PHEV那么它仍然是上一代的模型。虽然插电式混合动力跨界车看起来没有什么不同，但这款车得益于升级后的动力系统，动力更大，电池更大。
基本价格保持不变。然而，更大容量的电池使得更新后的Outlander PHEV有资格获得6,587美元的联邦税收抵免，增加了751美元。
欧蓝德PHEV现在配备了一个2.4升四缸发动机，可产生126马力(94千瓦)和148磅英尺(201牛顿米)的扭矩。这款发动机用117马力(87千瓦)和137磅-英尺(186牛米)取代了以前的2.0升四缸发动机。驱动后桥的电动马达现在的功率为94马力(70千瓦)，而不是以前的80.5马力(60千瓦)。这些改进的结果是总系统输出221马力(165千瓦)。
画廊:2021三菱欧蓝德PHEV
除了额外的动力，Outlander PHEV的电池从之前的12.0千瓦时增加到13.8千瓦时。这使得电动汽车的行驶里程从之前的22英里(35公里)增加到24英里(39公里)。三菱还将电动汽车的最大可用速度从79英里每小时(127公里每小时)提高到83英里每小时(134公里每小时)。
也有一些较小的动力系统更新。新的软件改进了电池和发动机之间的同步，从而使它们更安静。司机也可以选择新的运动和雪地驾驶模式。
新的限量版修剪水平加入现有的SEL和GT等级，为2021型号年。LE的特点是深色格栅，前后保险杠的黑色重音，18英寸的黑色铬车轮，天窗和改进的立体声。
2021年欧蓝德插电式混合动力车定价:
| 修剪水平 | 价格(不包括$1195目的地费用) |
| 选取 | 36295美元 |
| 有限的编 | 37995美元 |
| GT | 41995美元 |
