Stellantis踩下了Ram Dakota的刹车。
对于寻找小型卡车的Ram客户来说，等待还在继续。根据通用汽车管理局团队收集的内部信息，Ram Dakota项目已被取消。自从它在2011年离开，有不断的谣言中型公羊达科他皮卡回到阵容。不幸的是，在Stellantis的新领导下，这个达科塔州的竞争对手被彻底叫停了。
中型皮卡市场在过去几年中有了长足的增长。福特召回了Ranger，通用汽车推出了成功的Colorado和Canyon，丰田继续以老旧的Tacoma占据主导地位。日产最近推出了全新的前线中型卡车，吉普角斗士结合了坚固的牧马人与卡车的实用性，本田士兵与独特的Ridgeline一体卡车。
没有明确的原因，为什么Stellantis选择取消Ram Dakota项目，然而，它可能与吉普角斗士有关。有一个非常强大的中型卡车已经在Stellantis的产品组合中，也许没有商业案例来建造达科塔。角斗士为客户提供了一个更小的家庭导向卡车，而Ram产品线提供了一个巨大的卡车选择不同的能力和价格点。
公羊达科他曾被传言拥有与吉普角斗士相同的动力系统，结合3.6升V6与8速自动变速箱。基于目前的趋势，Ram将需要推出一款越野版本，这将是Ram 1500 Rebel和bonkers TRX的一个伟大的弟弟。
虽然这个项目被传言取消，但这并不意味着我们将永远不会得到一个新的道奇达科塔。随着时间的推移和商业案例的变化，达科他这个名字的复兴仍有希望。
