是的，贾罗德·谢尔比，这绝对是个声明。
作为地球上最快的量产车，大龟龟号SSC已经在约翰·博默的试验场创造了记录——平均每小时282.9英里(455.2公里每小时)两次通过。这一速度超过了科尼赛克Agera RS在2017年的记录，也肯定超过了布加迪Chiron Super Sport 300+在2019年Ehra-Lessien测试设施的一趟跑。
现在，这是正式的，但房间里有一头大象需要解决。2020年10月，SSC首次宣称时速可达300英里(483公里/小时)以上，这一备受争议的说法未能得到证实。在内华达州的比赛中，人们对它的表现充满了怀疑，尽管它在佛罗里达州打破了记录，但反对者们仍然对它的能力不以为然。
当然，贾罗德·谢尔比知道是怎么回事。
图片:SSC Tuatara平均282.9英里每小时在Johnny Bohmer试验场
说话 肌肉车,卡车这家公司的首席执行官说，他们正在计划下一次大蜥蜴极速跑，目的是消除对他们这台可怕机器的任何怀疑。
虽然John Bohmer试验场的主要限制是它较短的2.3英里(与内华达州高速公路的7英里部分相比)，Shelby说，Tuatara有能力在佛罗里达达到300+ mph的目标，并将其视为一个挑战。
“对我来说，我认为如果我们能成为第一辆以每小时300英里的速度两次通过的汽车，并且我们能在2.3英里内完成，我认为这是一种声明，”谢尔比告诉记者 MC& T。
现在的问题是何时何地，以及由谁来掌舵。谢尔比在采访中没有透露任何信息，所以我们暂时处于保密状态。卡普林博士是2021年1月破纪录的赛车手，他相信大蜥蜴能比当时做得更多。认为他将再次成为驾驶驾驶舱的人并不牵强。
与此同时，SSC也着眼于打破纽博格林的单圈记录。不过，这并不是没有谨慎，所以我们必须做好准备。
