2015年8月6日，在埃及的伊斯梅利亚，一支军队守卫着苏伊士运河新一段的入口。(美联社照片)
由于资金紧张，埃及周二宣布上调全球重要海上航线苏伊士运河的过境费，价格涨幅达到10%。
苏伊士运河管理局在其网站上表示，这一增长“与全球贸易的显著增长相一致”，并表示运河“发展和加强了中转服务”。
根据一份声明，液化石油气运输船、化学品运输船和其他液体散装运输船的过境费提高了10%。报告称，车辆、天然气、杂货船以及多用途船的通行费将增加7%，油船、原油船和干散货船的通行费将增加5%。
该机构还表示，今后可能会根据全球航运的变化调整或取消提价。
运河当局一直在努力拓宽和深化运河的南部，在那里，一艘笨重的船只在2021年3月搁浅并关闭了运河。
巨型集装箱船Ever Given造成的6天的封锁中断了全球航运。一些船只被迫选择绕道非洲南端的好望角，这需要额外的燃料和其他费用。数百艘其他船只在原地等待堵塞结束。
全球约10%的贸易，包括7%的石油，都要经过连接地中海和红海的苏伊士运河。对埃及来说，这条于1869年首次开通的运河是民族自豪感和外汇的来源。
当局表示，去年有20649艘船只通过运河，比2020年的18830艘增加了10%。2021年，运河的年收入达到了63亿美元，是历史上最高的。
苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)局长奥萨马·拉比(Osama Rabie)说，上个月有1713艘船只通过这条水道，带来了5.45亿美元的收入。去年2月，1532艘船只通过该运河，带来了4.74亿美元的收入。
航运业仍受到疫情的压力，俄罗斯对乌克兰的战争可能会加剧全球经济担忧。
