对于我们的用户来说，这是2000公斤。
下一个AMG C63失去了V8引擎，换上了一个只有一半汽缸的电动引擎，这是昨天的新闻，但来自 汽车杂志提供了备受批评的混合动力系统的新细节。据称，梅塞德斯将使用同样的AMG A45 2.0升四缸发动机，并通过添加一个集成启动发电机(ISG)和一个后置电动马达实现电动扭转。
这听起来像是重型汽车的配方，如果我们根据最新发布的报告，下一款AMG C63将是重型汽车。据我们所知，它的重量将接近4409磅(2000公斤)，如果准确的话，它将比即将推出的C63轿车重535磅(243公斤)。现在这些都是粗略的数字，但是你明白了吧——新的C63将会是一只肥猪。
梅赛德斯amg C63地产间谍照片
另一方面会有更大的动力 (您的惊喜)由于联合输出预计达到550马力(410千瓦)和590磅-英尺(800纳米)。为了便于比较，目前的C63需要少47匹马，峰值扭矩也要低74磅-英尺(100 Nm)。报告并没有详细说明电池的用途，但在最好的情况下，它的续航里程显然可以达到40英里(64公里)。
另一个好处是，在安装了比旧的4.0升V8发动机轻132磅(60公斤)的四缸发动机后，前桥的负载得到了理想的50:50重量分配。据介绍，混合动力系统将把下一代C63变成一辆全轮驱动的性能车，同时仍然保留了标准漂移模式的尾部舒适特性 车杂志。
也要三个半倍更省油,但肯定不是在0到62英里每小时(100公里/小时)声称3.5秒或0.6年代比即将卸任的C63 s neck-snapping加速度快将不仅仅增加了权力,但也使用e-turbo几乎消除可怕的涡轮滞后。
内燃发动机的功率为420hp (313kw)，它将与电动机一起工作，向后轮输送200 hp (149kw)的功率。报告还说，电动马达将独立于九速自动变速器工作，因为9G-TRONIC无法应对接近瞬间的扭矩。
C63 AMG 4Matic+ EQ动力运动 (是的，这显然是它的真名，不过AMG应该在C63之前)据报道，将于今年年底公布，并将于2022年上市。奔驰近期暗示，它将逐步淘汰一些轿跑和敞篷车，而双门c63可能不会回归。c级车型似乎是最容易受到攻击的，所以没有后门的新C63可能不会出现。
