来看看奥迪版的电动保时捷Macan吧。
跟上大众集团不断增长的电动汽车投资组合正在变成一份全职工作。奥迪甚至还没有公布基于meb的Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron在生产幌子，但它已经测试了一款完全不同的零排放SUV。我们的间谍碰巧在正确的时间在正确的地点捕捉第一批图像与奥迪的下一代保时捷Macan等效。
原型车似乎已经安装好了最后的所有车身面板，但它缺少了前下格栅，而那些基本的尾灯只是测试期间使用的临时设置。你可以很容易地辨别出这是一辆电动汽车，不仅因为它没有任何可见的排气喷嘴，而且因为它没有需要冷却的内燃机，所以它的前格栅是关闭的。
画廊:2022年奥迪Q5 E-Tron第一间谍照片
虽然它完全沉浸在迷彩中，但你已经可以看出，这款电动跨界车看起来与奥迪目前提供的内燃机车Q有很大不同。较短的悬架表明，它正从一辆电动汽车发展起来，而不是更大的E-Tron，这是基于MLB平台共享的Q7和Q8。
关于名字，logic告诉我们它将被命名为Q5 E-Tron，因为VAG在2020年11月的一份文件中已经提到了这个名字。下面是该PDF文件的截图，显示奥迪正计划在2022年上市，届时下一代Macan也将上市。这两款车都将搭载专为中档和大型电动汽车准备的高级电动平台(PPE)。
关于Q5 E-Tron，外界所知甚少，但这家德国汽车集团已经分享了一些关于PPE平台的初步细节。这将比类似的mlb为基础的车辆略短，但由于更慷慨的轴距，巧妙的电池包装，并没有中央隧道提供更多的内部空间。
奥迪此前曾提到，PPE将比MEB平台更先进，提供空气悬架、扭矩矢量和后轮转向功能。单电机和双电机的设置都在开发中，前者的后轮驱动风味，而更强大的配置将有全轮驱动。奥迪正在与保时捷合作开发的新平台承诺将具备350千瓦的快速充电能力。
来自 汽车图片报声称也将有一个Q6 E-Tron作为“coupe”版本，但没有官方在这一点上。我们也不确定这是否是它的官方名称，因为它可能最终被称为Q5 E-Tron Sportback，类似于即将到来的Q4 E-Tron &Q4 Sportback电子对子，除非它的设计和Q7有明显的不同。Q8以保证更高的数字。
与此同时，下一代保时捷Macan将是首款基于ppe的电动汽车。奥迪的同类车型也很可能紧随其后，看看这两款车型明年的销售情况。
