希望V12 DBX也会出现。
现在在美国销售的DBX是阿斯顿·马丁历史上第一款量产SUV。它提供了充足的性能，但只配备了V8引擎，至少目前是这样。今年晚些时候，这一情况将有所改变，届时丰田将推出三款DBX新车型中的第一款。
汽车在与阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers的交谈中，他证实了一款插电式混合动力车DBX正在开发中。这款车要到2024年才会上市，不过当它首次亮相时，可能会成为地球上最强大的SUV车型之一。
画廊:2021阿斯顿马丁DBX第一次驾驶
该英国出版物声称，DBX PHEV可能使用梅赛德斯- amg的新型电动动力系统，这将用于新的63e-和73e标记的车型。该系统结合了一个双涡轮4.0升V8引擎(目前DBX使用的引擎)和一个强大的电动马达，总输出功率约700马力(522千瓦)。 汽车说一个更新的电动马达可以给插电式DBX一个接近800马力(597千瓦)的峰值功率。
即将推出的另外两个版本可能是一款混合V6和一款没有电动支持的纯V12。2019年11月的一份报告显示，后者可以使用AMR后缀，以反映其在DBX产品线中名列前茅的地位。如果v12动力版真的要推出，它将成为继劳斯莱斯库里南(Rolls-Royce Cullinan)和宾利Bentayga W12之后第三款投产的12缸SUV。
莫尔斯还证实，瓦尔哈拉超级跑车将于2023年下半年上市，与同名概念车相比，它将采用新的动力系统配置。未来四个月内，潜在买家将看到一份最新版本的研究报告。莫尔斯表示，阿斯顿·马丁已经收到了瓦尔哈拉的订单，但没有透露有多少客户已经在虚线上签字。
