但是不会有凯雷德黑翼。
可以肯定地说，新的凯迪拉克黑翼(Blackwing)车型是这家美国汽车制造商的骄傲和快乐。无论是CT4-V黑翼还是CT5-V黑翼，都代表了v系列车型中速度最快的车型，同时也回归了该品牌的赛车传统。事实上，CT5-V黑翼是凯迪拉克有史以来最强大的车型，充分展示了这家汽车制造商的实力。
但凯迪拉克并没有就此止步——至少凯迪拉克首席工程师托尼·罗马在接受采访时是这样认为的 通用权威。罗马说还会有更多的比赛，尽管他在透露细节的时候有点谨慎。
画廊:2022凯迪拉克CT5-V黑翼
罗马指出，v系列阵容确实在扩大。“未来你会看到更多这样的情况。我们会做更多的v级数。这对我们的品牌很重要，你会在其他产品上看到。 通用权威报告。
至于黑翼，罗马想提醒公众，黑翼徽章是专为顶级规格的v系列凯迪拉克。有更多的正在进行中，但不要期望它在每一辆车，特别是除了计划中的凯雷德黑翼。不过，他暗示可能会推出一款v系列凯雷德或凯雷德- v。
这不是我们第一次遇到凯雷德- v的想法。去年，凯迪拉克凯雷德产品经理戴夫·斯齐亚沃尼(Dave Schiavone)承认，市场对更强大的凯雷德- v车型有需求。斯齐亚沃尼并没有保证它会到达，所以现在不要抱太大希望。
有传言称，Escalade-V将采用CT5-V Blackwing的6.2升增压V8发动机，具有668马力(498千瓦)和659磅英尺(893牛顿米)的扭矩。不过，这些仍然是谣言，所以不要太在意。
