从概念到产品，改变是无可避免的。
这里有一个想法:无论你何时乘坐一辆汽车，无论是作为一个司机或只是一个乘客，你有没有想象过整个汽车内部设计是如何实现的?我打赌你没有，没关系;这其实没什么大不了的。
再者，汽车座舱设计与外部设计研究同样重要。他们都是从草图开始的，通用汽车希望通过its发布其艺术家的早期草图与粉丝分享这一过程 通用汽车(General Motors)设计Instagram。
图片:2021年雪佛兰先驱者:第一次驾驶
最近上传的是一辆雪佛兰(Chevy)的室内设计图，设计者是通用汽车的设计师何永邦。你可能会把它看作是这一页顶部的主要图像，但不能否认，这实际上是早期的开拓者，之前的小型跨界车达到其生产形式。
正如你所看到的，设计研究看起来比生产形式更重要，这是可以理解的。在达到它们的最终形式之前，这些设计需要面对调整，以允许更好的人机工程学和功能，结合形式和功能。值得注意的是，由于明显的原因，在生产版本中增加了空调通风口的尺寸。
雪佛兰先驱者一直是这家汽车制造商的畅销货，去年平均在经销商处停留的时间没有超过19天。鉴于美国人对高端suv和跨界车的渴望，这并不令人意外。它还被评为2020年“沃兹汽车奖”10款最佳用户体验车型。
通用汽车(General Motors)设计Instagram发布了关于公司设计之旅的有趣内部消息，所以如果你现在手头有很多时间，也许想要看看它。
