中国蔚来汽车挑战特斯拉
香港(CNN商业新闻)中国蔚来汽车正在继续转型，甚至打算进军海外市场。但想要成为“特斯拉杀手”的特斯拉目前还没有完全站稳脚跟。
该公司周一报告称，2020年第四季度，这家汽车制造商的销量大幅攀升，尽管亏损也超出了预期。
截至去年12月的三个月里，蔚来汽车公布了近14亿元(2.128亿美元)的净亏损，比分析师预期的亏损更大。收入为66亿元人民币(约合10亿美元)，略好于预期。
这家电动汽车制造商还表示，预计本季度的出货量将达到2万辆至2.05万辆。这将比上季度售出的17,400辆车有所改善，而上季度的销量已经较前三个月增长了45%。
虽然在正常交易中股价上涨了近9%，但盘后股价下跌超过4%。
如今，蔚来汽车的处境截然不同。它在2020年经历了辉煌的一年，股价飙升超过1000%。其高档suv的销量有所回升。而且，在中国政府支持的投资者向通用汽车注资10亿美元(很多人认为这是政府的救助)后，通用汽车再也不用担心如何获得资金。
周一，该公司夸耀其资产负债表，称其“实现了正的经营现金流”，并建立了人民币4,250亿元(65亿美元)的现金储备。
它还在积极推动在国内外的扩张。今年1月，蔚来推出了首款旗舰轿车ET7。一些分析人士认为，此举是为了挑战特斯拉广受欢迎的Model 3。Model 3也在中国本土生产。
特斯拉在中国引起了很大的轰动，尽管它最近受到了监管机构的审查。上个月，埃隆•马斯克(Elon Musk)经营的这家美国汽车制造商被中国官员传唤，接受有关其中国制造汽车质量的质询。
随着监管机构对特斯拉的追逐，埃隆•马斯克(Elon Musk)对中国的热爱可能会结束
“我看着那个……作为对所有电动汽车制造商、电池供应商和制造商的警告，”北京咨询公司Sino Auto Insights创始人涂乐表示。“特斯拉是最引人注目的(玩家)，这凸显出他们在处理客户投诉和安全问题时需要多么小心。”
蔚来汽车还宣布了今年在欧洲上市的计划，并正在探索进入美国市场。阿里巴巴首席执行官李彦宏(William Li)在财报电话会议上表示，有关后者的谈判还处于“非常初期的阶段”。
乐表示，海外扩张将是“对蔚来和其他中国电动汽车制造商的真正考验”。他指出，全球市场领导者特斯拉(Tesla)也在通过其柏林超级工厂(Gigafactory)向欧洲扩张。
去年12月，在媒体参观中国安徽省合肥市蔚来汽车生产工厂时，员工在检查线上进行检查。
但人们仍然担心该公司估值过高。蔚来汽车目前的市值为783亿美元，股价接近50美元。
“在我看来，如果你在一个市场上销售了4.3万辆汽车，那么蔚来汽车的市值800亿美元是不可能的，”乐表示，他指的是蔚来汽车2020年在中国交付的4.37万辆。
“要想成为一家健康的公司，它们每月(送货量)必须达到1万或1.2万辆。”
汇丰(HSBC) a股汽车研究主管丁玉倩(音)也表达了对该公司股票的谨慎态度。
在上周发给客户的一份报告中，她维持了对蔚来汽车的“持有”评级，称该公司仍“在激烈的竞争中挣扎”。
“尽管蔚来拥有强大的品牌和产品吸引力，但我们也看到竞争对手推出了质量更好的车型和激进的定价，”丁磊补充道。
