如果你真的想要大肾脏,它们仍然是可用的。
售后商店没有浪费任何时间,因为他们已经准备了一系列的定制位为新的宝马M3和M4。Avante设计公司决定专注于双门模型,通过开发一个完整的宽体包,给双门轿车一个更积极的立场。爱恨并存的前格栅仍然在那里,但它加入了第二个设计方案,恢复正常大小的肾脏。
虽然目前这些只是官方渲染图,但Avante Design已经告诉我们,开发工作已经基本完成,宽体包将在有限的例子中生产。将会有3个台阶可供选择,其中最强壮的使M4比标准车足足宽了7英寸(近18厘米)。
画廊:2021宝马M4宽体,由Avante设计
除了更宽的臀部和增强的空气动力学,这款加强型双门跑车还获得了重新设计的引擎盖双通风口和增强的视觉效果。更激进的前端设计使XXL格栅不那么极化,但我们肯定很多人会更喜欢传统的外观前卫的设计,从M8双门跑车。
其他升级还包括在前挡板上安装了一套厚重的侧通风口,以及一个固定的尾翼,可能是从宝马为新款M4量身定制的M性能目录中借来的。前保险杠和后保险杠都吹嘘扩大了进气,虽然跑车可能现在看了一点野性的一面,它仍然很大程度上保留了OEM的公式。
所有的那可能是看在我中心排气与一对堆叠双尖端à la雷克萨斯。他们可以为M3和M4作为M性能品牌的排气,给动态二人组的后排设计就像前筋膜一样有争议。我们已经想知道什么宝马有在方面的设计,据传M4 CSL,预计最早明年出来。
同时,M阵容将很快更新与推出的M4敞篷车,预计将在2022年由第一个M3巡回生产模式。